標(biāo)致408如何
標(biāo)致408是一款性價比較高的車型。它終端優(yōu)惠幅度大,入門價不足9萬,指導(dǎo)價在10.97 - 11.87萬元。新?lián)Q裝的1.5T發(fā)動機(jī)功率和扭矩提升、油耗降低,愛信6AT變速箱換擋積極。底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架配合,對震動處理良好,行駛質(zhì)感優(yōu)雅又不失運動。車內(nèi)配置豐富,還有獨特外觀設(shè)計,整體很值得考慮 。
在動力性能上,標(biāo)致408換裝的全新1.5T發(fā)動機(jī)可圈可點。其最大功率達(dá)173馬力,峰值扭矩255N·m,起步初段動力輸出輕盈且積極,日常駕駛輕松應(yīng)對。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后,動力輸出愈發(fā)強(qiáng)勁,毫無渦輪遲滯現(xiàn)象,最大扭矩在1750rpm就能爆發(fā),無論是城市超車還是高速行駛,都能提供充足的動力支持。與之匹配的愛信6AT變速箱表現(xiàn)出色,日常升擋積極,降擋也迅速,在運動模式下,降擋更加積極,能給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。
從底盤調(diào)校來看,標(biāo)致408有著獨特的優(yōu)勢。它采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合,經(jīng)過精心調(diào)校,車身控制靈活,底盤緊實。在大部分路面上,濾震性良好,能有效過濾掉路面的顛簸。雖然在大沖擊起伏路面時,避震稍顯生硬,但整體行駛質(zhì)感比德系底盤更顯優(yōu)雅,比日系又多了幾分運動,為駕駛者帶來別樣的駕駛感受。
外觀設(shè)計上,標(biāo)致408延續(xù)經(jīng)典獅魂美學(xué),獠牙LED日間行車燈極具辨識度,修長的車身長達(dá)4750mm,軸距達(dá)2730mm,不僅塑造了優(yōu)雅的車身線條,更為車內(nèi)營造出寬敞的空間。車內(nèi)配置豐富,兩塊高清大屏提升了科技感,還搭載手機(jī)互聯(lián)、540度全景影像等實用系統(tǒng)。后排空間寬敞,座椅舒適,高配車型配備并線輔助等亮點配置,提升了駕乘的舒適性與安全性。
總的來說,標(biāo)致408在動力、底盤、外觀、配置等方面都有著不錯的表現(xiàn)。其較高的性價比,讓它在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力,無論是日常通勤還是長途旅行,都能滿足消費者的需求,是一款值得關(guān)注的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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