如何免維護蓄電池

要免維護蓄電池，需從多方面著手。在使用前，要測量端電壓，正確連接正負極且確保接線牢固；使用中，避免過度放電，保持表面清潔，注意停放環境溫度，定期檢查連接線路；長時間不用時，定期啟動充電或斷開負極搭鐵線；充電時，控制好電流、溫度和時間。這些措施能讓蓄電池保持良好狀態，延長使用壽命，實現更好的“免維護”效果 。

使用前，測量蓄電池的端電壓十分關鍵。若電壓在12.6V以上，可直接投入使用；若低于此值，則需先進行充電。連接蓄電池與啟動電機時，務必認清“+”“-”端，保證正負連接線正確無誤，且接線牢固，絕對禁止反接，否則可能損壞車輛電氣系統。同時，在未接通充電線路時，切勿運行發動機，也不要敲擊端柱，更不能將金屬物放置在蓄電池上，以防發生短路。日常使用中，還應時常查看極柱和接線頭的連接是否可靠，可涂抹凡士林防止氧化。

使用過程中，要避免過度放電，車輛熄火后，盡量減少車內電器設備的使用時間。保持電瓶表面清潔，定期用干凈濕布擦拭灰塵雜物，防止漏電和腐蝕。注意車輛的停放環境，避免高溫暴曬和低溫環境，高溫會加速電池內部化學反應，縮短壽命；低溫則可能影響電池性能，導致啟動困難。還要定期檢查電瓶連接線路，確保接線牢固，無松動和腐蝕現象，若有腐蝕應及時清理并涂抹保護油脂。

長時間不使用車輛時，每隔10天左右啟動一次，運轉15 - 20分鐘，為蓄電池充電。若停放時間超30天，應斷開負極搭鐵線，減少電量損耗。

充電環節也不容忽視。充電時，要控制好電流、溫度和時間。可采用恒流限流充電方法，多只蓄電池充電需串聯連接。充電時電解液溫度過高會影響電池壽命，超過40度要采取降溫措施，超過45度必須停充。

總之，免維護蓄電池并非完全無需維護，通過這些細致的保養措施，能有效延長其使用壽命，減少故障發生，讓車輛的電力供應始終穩定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）