機(jī)油分為幾個(gè)級別

機(jī)油分為質(zhì)量等級與粘度等級。質(zhì)量等級中，“S”開頭用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”開頭用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，“S”“C”并存則為汽柴通用，且字母越靠后等級越高，如汽油機(jī)油最高到 SP 級，柴油機(jī)油有“CK4/FA4”等。粘度等級里，冬季低溫型 W 前數(shù)字越小越好，夏季高溫型數(shù)字越大越好，冬夏通用型 W 前數(shù)字小、橫杠后數(shù)字大適用氣溫范圍廣。

在質(zhì)量等級方面，API質(zhì)量等級有著明確的劃分規(guī)則。以“S”開頭的系列專門適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從SA開始，歷經(jīng)SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 、SN ，一直到最新的SP級，字母越往后，意味著該機(jī)油對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能、清潔性能以及環(huán)保性能等各方面都更優(yōu)越。例如，SP級機(jī)油相比早期的SA級，能更好地應(yīng)對現(xiàn)代高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)苛要求，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損、沉積物的產(chǎn)生，還能更好地滿足環(huán)保排放的標(biāo)準(zhǔn)。

而“C”開頭的系列是針對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的，像CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF - 4、CG - 4、CH - 4、CI - 4、CK4/FA4 等，同樣字母越靠后等級越高。以CK4/FA4為例，它能為現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供出色的抗磨損保護(hù)、抗氧化性能以及煙炱處理能力，確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下穩(wěn)定高效運(yùn)行。當(dāng)“S”和“C”同時(shí)存在時(shí)，這類機(jī)油就是汽柴通用型，可以同時(shí)適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶提供了更廣泛的適用性。

在粘度等級領(lǐng)域，冬季低溫型機(jī)油常見的有0W、5W、10W、15W、20W、25W等。這里W前面的數(shù)字越小，說明機(jī)油在低溫環(huán)境下的流動(dòng)性就越好，車輛在寒冷天氣下啟動(dòng)也就更加容易。夏季高溫型機(jī)油有20、30、40、50、60等，數(shù)字越大，機(jī)油的粘度越高，在高溫環(huán)境下對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力就越強(qiáng)，能更好地防止機(jī)油因高溫變稀而導(dǎo)致潤滑不足的問題。至于冬夏通用型，例如5W20、5W30等，“W”前數(shù)字決定低溫啟動(dòng)性能，越小越好；“W”后數(shù)字體現(xiàn)高溫穩(wěn)定性，越大越穩(wěn)定，能滿足車輛在不同季節(jié)和氣候條件下的使用需求。

總之，機(jī)油的質(zhì)量等級和粘度等級各自有著詳細(xì)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，它們從不同方面保障著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。質(zhì)量等級決定了對發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù)性能，粘度等級則與發(fā)動(dòng)機(jī)在不同溫度環(huán)境下的工作狀態(tài)緊密相關(guān)。車主們需要依據(jù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型、使用環(huán)境和工況等因素，合理選擇適配的機(jī)油，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）