等紅燈時掛空擋還是踩剎車？

等紅燈時掛空擋還是踩剎車，需依據紅燈時長來靈活抉擇。若紅燈時間較短，比如十幾秒到 30 秒以內，踩剎車掛 D 擋即可，這樣不僅能減少換擋沖擊，操作簡便，綠燈亮起時還能迅速起步。倘若紅燈時間較長，超過 30 秒甚至 1 分鐘以上，掛空擋并拉手剎更為適宜，既能避免長時間怠速造成燃油浪費與車輛磨損，又能減輕駕駛疲勞。如此操作，可兼顧駕駛便利性與車輛部件的保護 。

對于手動擋汽車而言，在等紅燈時的操作選擇也有不同考量。當紅燈時間較短時，可以掛著前進擋，同時踩下離合和剎車踏板；或者踩下離合，拉起手剎。這樣的操作能讓車輛處于相對穩定的狀態，且在綠燈亮起時能較快做出反應起步。要是紅燈時間較長，就應該將擋位掛入 N 擋，然后拉上手剎。這是因為長時間保持前進擋踩離合，容易使離合片磨損，而掛入 N 擋拉手剎，能讓車輛得到更好的放松，減少不必要的部件損耗。

自動擋汽車在等紅燈時，短時間內掛 D 擋踩剎車是可行的。但如果長時間掛 D 擋踩剎車，一方面駕駛者一直踩著剎車踏板會比較累，容易分散注意力；另一方面，若不小心松腳，車輛可能會滑動，導致追尾事故。而長時間等紅燈時掛入 N 擋并拉上手剎，就能很好地避免這些問題。并且很多車輛具備自動手剎功能，在啟動后若擋位不在空擋，可能還會存在一定的安全隱患，所以掛入 N 擋更為保險。

總之，等紅燈時掛空擋還是踩剎車，沒有一個固定的標準答案。需要結合實際的紅燈時長、車輛類型等因素來綜合判斷。只有根據不同情況做出合適的操作選擇，才能確保行車過程中的安全與舒適，同時也有利于延長車輛各部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）