怎樣判斷胎壓？

判斷胎壓可借助胎壓表檢測，沒有胎壓表時，也能通過觀察輪胎胎花、磨損情況、沙塵印記等方法來判斷。輪胎胎花方面，在平整地面停車后觀察接地胎花數量，能知曉胎壓狀況；磨損情況上，正常胎壓磨損均勻，異常時則有特定磨損特征；沙塵印記也有對應判斷依據。不過要注意不同車型胎壓標準有別，需參照自身車型標準氣壓值。

首先，觀察輪胎胎花是個實用的辦法。把車輛穩穩停在平整地面，掛入空擋并拉好手剎，這時候蹲下身子，用肉眼仔細觀察輪胎花紋被完全壓住的數量。在標準胎壓的狀態下，通常會有4個胎花接地。要是接地的胎花數量大于4個，那就說明胎壓偏低了；反之，小于4個，則意味著胎壓偏高。這就如同給輪胎做了一次直觀的“體檢”，通過胎花接地數量，能快速對胎壓狀況有個初步判斷。

其次，輪胎的磨損情況也是胎壓的“晴雨表”。當胎壓處于正常范圍時，輪胎的磨損會比較均勻，就像一支訓練有素的隊伍，齊頭并進。然而，要是胎壓過低，輪胎兩側就會像兩個“勞動模范”，承受過多壓力，導致胎面兩側磨損嚴重；若是胎壓過高，胎面中央就會成為“主力軍”，磨損得更為厲害。通過查看輪胎磨損部位的差異，能輕松發現胎壓是否出現異常。

另外，當車輛行駛過有沙塵的道路時，沙塵印記也能為我們提供線索。仔細觀察沙塵印記覆蓋面邊緣與胎肩的距離，若邊緣剛好在胎肩或者接近胎肩的位置，那么恭喜，胎壓是合適的；要是離胎肩較遠，說明胎壓過高；而一旦越過胎肩，那就表示胎壓較低。

總之，判斷胎壓的方法多種多樣，即便沒有胎壓表，通過觀察輪胎胎花、磨損情況以及沙塵印記等，也能大致了解胎壓狀態。同時，牢記不同車型有不同的胎壓標準，多留意多檢查，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）