手自一體該如何操作

使用手自一體汽車，需掌握起步、行駛、停車等不同場景的擋位操作。起步時確保在 P 或 N 擋，踩剎車啟動，隨后可掛 D 擋正常行駛；倒車用 R 擋；短暫停車置 N 擋，長時間停車放 P 擋。行駛中，想切換到手動模式，將變速桿撥向右側(cè)，還能通過“+、-”進行升降擋操作；從手動模式切回自動模式，松開手腳即可（車速不超 80 公里/小時為宜）。如此，方能靈活駕馭手自一體汽車。

進入手動模式后，具體的升降擋操作也有講究。當(dāng)你將擋位切換至“M”擋位后，便可以依據(jù)實際情況進行升降擋。如果想要升擋，只需按動“+”鍵或者向前推動換擋桿；而降擋則相反，按“-”鍵或向后拉動換擋桿。不管是哪種樣式的手自一體變速器，D擋和M擋（或S擋）通常都是相鄰的，方便切換。手動模式下，除了撥動換擋桿進行換擋操作之外，還能通過換擋桿上的按鍵來完成換擋，給予駕駛者更多便利。

而且，在手動模式換擋時也有一些要點。M（+、-）到D擋的切換無需松油或剎車，直接撥就行，撥回D擋后車輛會根據(jù)轉(zhuǎn)速、扭矩等自動調(diào)整到合適擋位。同樣，M（+、-）加減擋也不用按排擋鎖，不用松油剎車。另外，只有P和N擋可以打火，但任何擋位都能熄火，不過非P擋時鑰匙是拔不下來的。

在不同路況下，合理運用手自一體的模式也能帶來更好的駕駛體驗。在市區(qū)行駛時，將變速器放在三擋會比較省油。因為市區(qū)路況復(fù)雜，若一直用D擋，自動變速器換擋頻繁，傳動效率不高，油耗也會增加；而手動模式下，速度超過35公里左右（不人為增擋），機械鎖止器鎖止，傳動效率高、油耗低，不過速度太低則會比較費油。

總之，手自一體汽車為駕駛者提供了自動和手動兩種模式，滿足不同駕駛需求。了解并熟練掌握各個擋位在不同場景的操作，能讓你在駕駛過程中更加游刃有余，享受手自一體汽車帶來的便利與樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）