如何判斷車輛是否燒機油

判斷車輛是否燒機油，可以從觀察尾氣顏色、機油消耗情況、排氣管內壁、機油口狀況以及火花塞狀態等多個方面入手。車輛燒機油時，尾氣可能會冒藍煙，尤其是在冷車啟動或急加速時；機油消耗會異常加快，在保養周期內機油量明顯減少；排氣管內壁會變黑；打開機油加注口蓋可能有煙霧冒出；火花塞電極會有黑色油漬或陶瓷部分有厚積碳。這些現象都可能暗示車輛存在燒機油問題。

首先，觀察尾氣顏色是較為直觀的方法。正常情況下，車輛尾氣應是無色或略帶白色水蒸氣。若在冷車啟動時，看到車尾排氣管吐出藍色煙霧，一段時間后才恢復正常，這很可能是發動機存在輕微燒機油問題。這是因為發動機長時間不運轉，油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動后與混合氣體燃燒便產生藍煙。而在行駛途中或原地著車猛踩油門時，排氣管冒出大量藍煙，那燒機油現象就較為明顯了，急加速可檢測活塞環與氣缸壁的密封情況，密封不嚴就會導致此類情況發生。

其次，機油消耗情況也不容忽視。在保養周期內，若車輛沒有明顯的漏油跡象，但機油量卻明顯減少到最低標準以下，就要警惕燒機油問題。檢查時，車輛需停在平坦地面，發動機熄火幾分鐘后，用機油標尺進行測量。一般汽車機油尺MIN和MAX刻度中間約1升機油，每1000公里超過0.4 - 0.7升就屬于燒機油范圍，超過0.7升則是嚴重燒機油。

再者，查看排氣管內壁與機油口狀況也能發現端倪。將排氣管內壁清潔后，若很快又變黑，這可能是燒機油的跡象。打開機油加注口蓋，若有煙霧冒出，說明發動機內部可能存在燒機油現象。另外，燒機油還會影響火花塞狀態，致使火花塞電極有黑色油漬或陶瓷部分有厚積碳，這不僅影響點火性能，還會讓車輛出現抖動、加速無力等狀況。

總之，判斷車輛是否燒機油，需綜合多方面進行觀察與檢查。一旦發現有燒機油的跡象，應及時前往專業維修店進行檢修，以避免問題惡化，影響車輛的正常使用和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）