如何更換防凍液

更換防凍液，需在發動機冷機狀態下，按放液、清洗、加注的流程操作。先打開冷卻液膨脹水壺蓋，擰開水箱放水閥或底部放水螺絲，放凈舊防凍液；再不斷向發動機冷卻系統注入清水清洗；之后加注新的防凍液，啟動發動機放氣，最后檢測液面并檢查有無泄漏。如此規范操作，才能順利完成防凍液的更換，保障車輛冷卻系統正常運行 。

在放液環節，一定要注意安全。若車輛剛行駛完，需耐心等待其冷卻，否則高溫的防凍液可能會燙傷人。擰開水箱放水閥或底部放水螺絲后，舊防凍液會緩緩流出，此時可用廢液桶妥善接住。有些車輛還需打開散熱器放水口，甚至啟動發動機運轉一會兒并用壓縮空氣吹出水路廢水，以確保舊防凍液排放得更加徹底。

清洗冷卻系統也頗為關鍵。可以持續往發動機冷卻系統注入清水，讓發動機保持怠速運轉，水箱放出清水時便達到了清洗目的；也可以用橡膠管連接水箱水管，打開自來水龍頭，使水不斷流過發動機冷卻系統。這個過程能有效去除冷卻系統內殘留的舊防凍液和雜質，為新防凍液的注入營造一個良好的環境。

加注新防凍液時，要緩慢倒入，避免產生過多氣泡。當加到合適位置后，啟動發動機進行放氣操作。因為冷卻系統中存在空氣，會影響防凍液的正常循環和散熱效果。隨著發動機的運轉，部分空氣會被排出，此時防凍液面會有所降低，需再次補充至合適刻度，一般在“MAX”和“MIN”刻度線之間為宜。

最后，仔細檢測防凍液液面，檢查冷卻系統各個連接部位有無泄漏情況。若發現有泄漏，要及時進行處理，防止防凍液繼續流失。總之，更換防凍液每個步驟都不容忽視，認真對待，才能讓車輛冷卻系統穩定運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）