掉頭時該如何打方向盤

掉頭時打方向盤要因道路寬窄而異，在較寬道路上，當(dāng)車頭接近路中心線，迅速向左打滿方向盤；較窄道路上，先小幅度向左打，車頭快到對面車道邊緣時再打滿。不同路況下，打方向盤的操作有別。寬敞道路可一氣呵成完成掉頭動作；狹窄道路往往需多次前進(jìn)后退調(diào)整。同時，掉頭前要留意標(biāo)志標(biāo)線、觀察路況，打轉(zhuǎn)向燈示意，整個過程保持低速，完成后及時回正方向盤。

在寬敞道路進(jìn)行掉頭時，提前開啟左轉(zhuǎn)向燈是必不可少的，這能向周圍車輛和行人傳達(dá)你的行駛意圖。當(dāng)車頭緩緩接近道路中心線，果斷且迅速地將方向盤向左打滿，車輛便能以一個較為流暢的大圓弧軌跡完成掉頭動作。在此過程中，要時刻通過后視鏡觀察車輛后方和兩側(cè)的情況，確保整個掉頭過程安全無虞。

而在狹窄道路上掉頭則要復(fù)雜一些。由于空間有限，很難一次性完成掉頭，這時就需要采用前進(jìn)后退相結(jié)合的方式。先小幅度地向左打方向盤，當(dāng)車頭快要抵達(dá)對面車道邊緣時，再將方向盤打滿，讓車輛盡量貼近對面車道。若一次操作未能成功掉頭，那就需要停車，接著向右打方向盤倒車，然后再向左打方向盤前進(jìn)，如此反復(fù)調(diào)整。在這個過程中，務(wù)必遵循“打多少回多少”的原則，時刻留意車輛與路邊以及其他車輛的距離，保證安全。

此外，不同類型的車輛在掉頭時也存在差異。小型轎車轉(zhuǎn)彎半徑小，相對靈活，但要注意車輛的盲區(qū)；SUV車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑也大，需要更加留意與周圍環(huán)境保持安全距離；大型客車車身長、轉(zhuǎn)彎半徑大，更要提前規(guī)劃好路線，緩慢操作。

總之，掉頭時打方向盤需綜合多方面因素，根據(jù)道路寬窄、車輛類型等靈活調(diào)整操作方式。始終將安全放在首位，提前觀察、謹(jǐn)慎操作，才能順利完成掉頭動作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）