手動擋如何正確漂移

手動擋正確漂移要依循特定步驟和方法。手動擋漂移主要有手剎漂移和動力漂移等方式，需選擇能關閉 ESP 車身穩定系統、大扭矩后驅特性的車輛，也可在場地灑水降低輪胎抓地力。操作時，降擋給油、打方向制造過度轉向，出現輕微過度轉向就松油門反打方向，車輛有甩尾預兆松油門，快要漂不起來時加油門。不過，漂移存在風險，要在專業場地練習 。

具體來說，在進行漂移之前，要充分了解車輛的特性。后驅車輛由于其動力傳輸特點，在漂移方面具有天然優勢，所以更適合用于漂移操作。同時，要確保車輛狀態良好，尤其是輪胎和剎車，它們的性能直接關系到漂移過程中的安全性和穩定性。

入彎準備階段也頗為關鍵。接近彎道時，要適當提速，降檔并猛踩油門，為車輛儲備足夠的動力。進入彎道瞬間，快速轉動方向盤，讓車輛產生轉向趨勢。對于初學者而言，手剎是個很好的輔助工具，適當拉起手剎可以幫助后輪快速失去抓地力，不過力度和時機的把握需要反復練習。

在漂移過程中，油門控制至關重要。要持續穩定地踩油門，以此維持后輪打滑狀態，但又不能過度加油，以免失去對車輛的控制。同時，根據車輛的姿態和行駛軌跡，適時微調方向盤，使車輛始終保持在理想的漂移路線上。

另外，還有原地漂移和慣性漂移等不同方式。原地漂移時，先將方向盤打滿，踩下離合器，掛入 1 擋，猛踩油門使發動機轉速至少高于 5000 轉，迅速松開手剎并快速松開離合器，保持方向盤打滿并繼續轟油門。慣性漂移則是入彎前猛踩油門加速，入彎時松開油門并迅速打滿方向盤，踩下離合器降擋，再迅速加油門。

總之，手動擋漂移是一項極具挑戰性和趣味性的駕駛技巧，但安全始終是第一位的。漂移對車輛懸架和底盤要求較高，務必在專業場地，在專業人士的指導下進行練習，切不可在馬路上貿然嘗試，以免造成不可挽回的后果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）