如何調節離合器的高低

調節離合器高低的方法因類型而異，機械式可通過調整拉索長度等操作，液壓式部分車型能嘗試調整總泵支架支桿長度等。汽車離合器主要分為機械式和液壓式。機械式離合器常見的調節方式是調整拉索長度，找到拉索連接處的可調節螺母或螺絲，松開后拉長或縮短拉索來改變高低；液壓式離合器部分車型可在離合器總泵或分泵處，通過調整推桿長度或螺栓位置來調節。

對于機械式離合器，調節時需先讓車輛熄火，拉起手剎并掛入空擋。趴在駕駛位下方，有的車型要拆掉帶燈塑料板，用開口扳手逆時針擰松離合器螺絲，通過扳手微調高度，逆時針調高，順時針調低。調整好試車后，用扳手順時針固定螺絲，裝回塑料板。在發動機艙靠近離合器處，也能找到拉線調整螺母，松開鎖緊螺母后，順時針旋轉可使踏板變高，逆時針則使踏板變低，調整幅度不宜過大，最后擰緊鎖緊螺母。

液壓式離合器的調節相對復雜一些。同樣先讓車輛處于熄火、手剎拉起、空擋狀態，拆掉帶燈塑料板后，找到支桿，松開支桿下定位螺母，用小扳手扭動支桿縮短長度后鎖定螺母。也可在變速器側邊，松開桿的固定螺母，旋轉推桿來調節離合器助力泵的推桿，但并非所有車型都適用。還可以找到主缸推桿調整螺母，松開后旋轉改變推桿長度，推桿伸長踏板變高，縮短則踏板變低，完成后擰緊鎖緊螺母。

調節離合器高低時要注意諸多事項。調節前要對離合器系統全面檢查，包括離合器片磨損程度、壓盤工作狀態等。調節要適度，過高會分離不徹底、換擋困難，過低則接合過快、車輛頓挫。調節后要進行路試，檢查離合器工作情況，如起步、換擋是否順暢，有無異常磨損或發熱等。總之，掌握正確的離合器高低調節方法，并注意相關事項，能讓駕駛體驗更加舒適順暢，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）