自動擋起步怎樣才能更快呢

自動擋起步若想更快，可嘗試推入運動檔（S 擋）、踩兩腳油門、切換到手動模式等方法。運動檔下變速箱換擋延遲，發動機高轉速維持久，能帶來較大扭力輸出和加速度；踩兩腳油門，先踩降檔再踩升擋可短時間提速；手自一體車切換到手動模式能自由調節升降擋，加速更快還省油。通過這些實用技巧，能讓自動擋汽車的起步更為迅速。

具體來說，當你將擋位推入運動檔（S擋）時，變速箱的換擋邏輯發生改變。在正常模式下，變速箱為了兼顧燃油經濟性和舒適性，換擋較為積極。而S擋中，它會延遲換擋時機，讓發動機長時間保持在高轉速區間。在這個區間內，發動機能夠輸出更強大的動力，車輛獲得更大的扭力，就如同給汽車注入了一針“強心劑”，起步的加速度自然大幅提升，輕松實現快速起步。

踩兩腳油門也是一個巧妙的方法。在起步時，先深踩一腳油門，這時變速箱會根據你的操作進行降檔，發動機轉速隨之升高，為車輛積累動力。接著，再踩下第二腳油門，發動機能夠迅速升擋，利用兩次油門操作，使車輛在短時間內達到更快的速度，這種方式可以有效避免單一油門操作時的動力延遲，讓起步更加干脆利落。

對于手自一體的車輛，手動模式是提速的“秘密武器”。通過按下檔把按鈕切換到手動模式后，駕駛員可以按照自己的意愿自由調節車子的升降擋。在起步階段，根據發動機的轉速和實際路況，合理地選擇擋位，精確控制動力輸出，避免了自動換擋時可能出現的動力損失，加速更快且還能節省燃油，實現起步性能和經濟性的完美平衡。

總之，這些提升自動擋起步速度的方法，不僅能讓你在駕駛時感受到更加暢快的加速體驗，還能在一些特殊情況下，如快速通過路口、超越前車時發揮重要作用。合理運用這些技巧，無疑會為你的駕駛增添更多樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）