汽車的行駛公里數是如何計算的

汽車行駛公里數的計算方法主要有兩種，一是直接讀取里程表數值，二是通過輪胎轉數乘以輪胎周長得出。里程表一般在駕駛位正前方，由車速表和里程表共同構成，總里程持續累加，代表汽車出廠后行駛的全部路程，某段行程公里數可通過前后里程表數字相減得到；而通過輪胎計算，則是依靠傳感器和汽車電腦協作，將輪胎轉數與周長相乘得出行駛距離 。

先來說說直接讀取里程表數值這一方法。里程表上的總公里數一般用“odo”表示，它是單向增加的，正常情況下不可清零，其數值持續累加，精準記錄著汽車從出廠之后所走過的全部路程。而儀表盤上還有可測量公里數，也就是小計里程，車主能通過“TRIP”鍵或車輛上對應的其他方式進行清零操作。這一設計十分貼心，方便車主記錄特定行程的公里數，比如計算一次自駕游的里程，或者上班通勤一段時間內的行駛距離等。

再看看通過輪胎轉數乘以輪胎周長來計算公里數。在汽車行駛過程中，是依據輪胎（前輪）轉動的圈數來實現計算的。現在多數汽車配置電子里程表，車速傳感器會把車輪轉速信號傳送給行車電腦，電腦將輪胎轉數與周長相乘，就能得出行駛距離，并通過里程表顯示出來。不同車型獲取車輪轉速信號的方式有所不同，有的是在變速箱輸出軸上獲取，有的則利用ABS輪速傳感器的信號。

不同車型的儀表盤顯示和操作方法存在差異，要是在實際計算中遇到疑惑，車主可以查看車輛使用說明書。掌握這兩種計算汽車行駛公里數的方法，能讓車主更好地了解車輛的使用情況，無論是關注車輛的整體行駛歷程，還是特定行程的距離，都能做到心中有數。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）