汽車轉彎時發出吱吱聲是怎么回事

汽車轉彎時發出吱吱聲，原因較為多樣，涉及轉向、懸掛等多個系統的部件。比如轉向橫拉桿球頭老化，會致使方向盤抖動并伴有聲響；減震器平面軸承出現問題，打開車頭蓋能聽到從減震器頂座傳來的聲音；皮帶松弛或老化，也可能引發此類異響。此外，半軸球籠、輪胎等方面若有故障，同樣會讓車輛轉彎時發出吱吱響。總之，需仔細排查具體原因并針對性解決。

轉向系統方面，除了橫拉桿球頭老化，轉向機故障也不容忽視。轉向機與齒輪間隙過大時，轉彎過程中就會傳來吱吱聲，這種情況通常需要專業人員檢查并調整或更換相關部件。還有方向立柱十字萬向節，當十字軸磨損間隙過大，也會產生異響，此時可先嘗試灌注黃油，若間隙過大則必須更換部件。

懸掛系統中，減震器平面軸承損壞較為常見。車輛轉彎時，打開車頭蓋能聽到從減震器頂座傳來的異響。遇到這種情況，可先在軸承處涂抹黃油，倘若無效，就需要更換平面軸承。另外，平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向時會響，經過不平路面也會有響聲，松動的話添加墊片，損壞則要及時更換。

皮帶問題也可能導致轉彎異響。助力皮帶松弛、老化或松緊度不當，都會在轉向時發出吱吱聲，這種情況直接更換皮帶即可。半軸球籠若潤滑油不足或磨損過度，同樣會出現此類異響，可補充潤滑油，嚴重時則要更換半軸球籠。輪胎磨損不均勻或表面有異物，轉彎時也會產生異常聲音，需對輪胎進行檢查處理，必要時更換輪胎。

汽車轉彎發出吱吱聲，涉及多個方面的原因。出現這種情況，建議及時到專業維修店進行檢查維修，日常也要注重車輛的保養維護，定期檢查關鍵部件，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）