新車磨合怎么跑

新車磨合需講究正確方法，要做好起步預(yù)熱、控制車速轉(zhuǎn)速、合理?yè)Q擋、避免急剎急加速等。起步前預(yù)熱 30 - 40 秒，行駛中盡量勻速，轉(zhuǎn)速保持在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分，不同階段對(duì)車速也有不同要求。各檔位都要磨合，避免長(zhǎng)時(shí)間用同一檔位。同時(shí)，不要急剎車、盲目拉高速，按廠家規(guī)定時(shí)間換機(jī)油。做好這些，才能讓新車磨合良好，延長(zhǎng)使用壽命 。

起步預(yù)熱是磨合的重要開(kāi)端，這短暫的 30 - 40 秒，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到充分潤(rùn)滑，就像運(yùn)動(dòng)員賽前的熱身，為后續(xù)的順暢行駛奠定基礎(chǔ)。而行駛過(guò)程中，勻速行駛可減少發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的不必要沖擊。

新車磨合期一般分三個(gè)階段。前 500 公里，是新車的“適應(yīng)期”，時(shí)速應(yīng)控制在 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)，就如同孩子剛學(xué)走路，要慢慢來(lái)；500 - 1000 公里，進(jìn)入“成長(zhǎng)期”，時(shí)速可提升至 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下；1000 公里后，步入“成熟期”，時(shí)速能達(dá)到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

在磨合期間，擋位的合理使用至關(guān)重要。各擋位都要磨合，不能長(zhǎng)時(shí)間保持相同擋位或低速擋行駛。手動(dòng)擋車型換擋時(shí)機(jī)在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間較為合適。同時(shí)，要避免急剎車和急加速，這對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)傷害較大。初次行駛 300 公里內(nèi)最好不要緊急制動(dòng)，遇到突發(fā)情況，磨合期內(nèi)“先離后剎”，過(guò)了磨合期“先剎后離” 。

另外，也不要盲目拉高速。磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件還未完全磨合好，高速行駛可能會(huì)造成異常磨損。而且，要按廠家規(guī)定時(shí)間換機(jī)油，新車磨合期用的機(jī)油添加了有利于磨合的研磨劑，提前更換可能適得其反。

總之，新車磨合是個(gè)細(xì)致活，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著車輛未來(lái)的性能和壽命。遵循正確的磨合方法，能讓新車更好地適應(yīng)駕駛環(huán)境，為車主帶來(lái)更長(zhǎng)久、更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）