七代凱美瑞配備幾速變速箱

七代凱美瑞因發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，配備的變速箱也有所差異。2.0 升低功率版匹配 4 擋自動(dòng)變速箱，2.0 升高功率版使用 4 擋手自一體變速箱，2.5 升版本則搭載 6 擋手自一體變速箱。不同的變速箱配置，是為了更好地匹配各發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來不同的駕駛體驗(yàn)。

2.0升低功率版的4擋自動(dòng)變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，在日常城市路況下，能輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。它的換擋邏輯清晰，對(duì)于那些追求簡單、平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然擋位數(shù)量不算多，但在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力傳遞直接，能滿足基本的加速需求。

2.0升高功率版的4擋手自一體變速箱，在此基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式。這賦予了駕駛者更多的操控樂趣，在需要超車、爬坡等場景下，駕駛者可以手動(dòng)降擋，獲得更直接的動(dòng)力輸出。這種變速箱在保證日常駕駛舒適性的同時(shí)，又滿足了部分用戶對(duì)駕駛操控感的追求。

而2.5升版本的6擋手自一體變速箱，無疑是七代凱美瑞變速箱中的佼佼者。更多的擋位使得齒比更加密集，換擋過程更加平順，幾乎讓駕乘者難以察覺到擋位的切換。在高速行駛時(shí)，較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不僅帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還降低了車內(nèi)噪音，提升了駕乘的舒適性。并且，這款變速箱的運(yùn)動(dòng)模式也更加出色，切換到S檔后，延遲換擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力，滿足駕駛者對(duì)速度與激情的渴望。

七代凱美瑞不同排量車型所配備的變速箱，都有其獨(dú)特之處，無論是追求平穩(wěn)舒適，還是熱衷駕駛操控，亦或是兼顧經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力，都能找到適合自己的版本。這些變速箱的配置，充分體現(xiàn)了凱美瑞在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上對(duì)不同用戶需求的考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）