如何辨別機油的好壞

辨別機油好壞可以從外觀、氣味、濾紙實驗、粘度等多個方面入手。優質機油外觀清澈透明無雜質懸浮物，包裝印刷清晰；氣味上只有淡淡石油味；濾紙實驗中擴散均勻無明顯雜質沉淀；粘度在規定范圍且不同溫度下流動性佳。劣質機油則與之相反，外觀渾濁有沉淀，氣味刺鼻，濾紙實驗有明顯雜質，粘度不符合標準。從這些維度綜合判斷，能更好地挑選出優質機油。

除了上述這些基本的辨別方法，還可以從其他角度來進一步判斷機油的好壞。

從成分上看，全合成機油的品質通常更勝一籌，它有著優越的清凈性，能更好地保護發動機；半合成機油屬于過渡產品；礦物機油成本較低，但容易氧化。機油的顏色也能提供一些線索，進口機油往往呈現金黃略帶藍色，要是顏色異常，那很可能是偽劣或變質的機油。在氣味方面，合格的機油會略帶芳香，如果有刺激性氣味，有可能是再生機油。

還可以通過一些簡單的觀察方法來鑒別。比如查看是否有沉淀物，沉淀物多的肯定不是好油。正常情況下，清澈呈黃棕色的機油品質較好，要是顏色渾濁或者乳化含水多，還有灼燒氣味，那就說明機油過早氧化或者混入了其他油品。把機油滴在 110℃以上的鐵板或排氣管上，若出現爆聲，表明機油中含有水分。

機油的等級和執行標準也不容忽視。在美國石油協會 API 的等級中，SN - PLUS 和 SP 代表著最高品質。執行標準有 API、ACEA 和 ILSAC 等，有 ACEA 標準的話先看 ACEA，沒有的話就看 API 和 ILSAC。同時，要留意機油的包裝、封口以及防偽標簽等，正品的包裝標志清晰，這些細節都能幫助我們辨別真偽。

總之，辨別機油好壞需要我們綜合考量多個方面。無論是外觀、氣味、濾紙實驗、粘度，還是成分、顏色、等級和執行標準等，每個細節都可能成為判斷的關鍵。只有掌握了這些方法，才能在眾多機油產品中挑選出真正適合愛車的優質機油，讓發動機得到良好的保護，確保車輛的順暢運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）