如何調(diào)整汽車前輪傾角

調(diào)整汽車前輪傾角，不同類型車輛方法有別，載重車一般轉(zhuǎn)動橫拉桿調(diào)節(jié)前束角，家用轎車多借助專業(yè)修理店的檢測臺調(diào)整。汽車的前輪傾角對駕駛穩(wěn)定性、操控性及輪胎磨損影響重大。載重車通過特定工具轉(zhuǎn)動橫拉桿來改變前輪傾角，而家用轎車除了依靠專業(yè)檢測臺，還能通過旋轉(zhuǎn)下支臂螺絲、調(diào)整減震器與羊角的連接螺栓等方式，必要時更換偏心螺絲，確保傾角處于標準范圍。

具體來說，旋轉(zhuǎn)下支臂的調(diào)整螺絲，能巧妙地讓車輪左右移動，從而對前輪傾角做出調(diào)整；調(diào)整減震器與羊角鏈接的螺栓，也可改變前輪傾角 。要是常規(guī)方法無法滿足調(diào)整需求，超出了可調(diào)節(jié)的范圍，那就需要更換偏心螺絲，將輪胎傾角精準調(diào)到正常位置。

在調(diào)整過程中，四輪定位儀發(fā)揮著關鍵作用。將車輛開上四輪定位儀，它會精確檢查各項數(shù)據(jù)，隨后按照車輛的標準數(shù)值進行調(diào)整。利用定位機的靶輪仔細檢測輪下數(shù)據(jù)，一旦前束調(diào)整螺母的數(shù)據(jù)顯示為紅色，那就意味著需要進行調(diào)整，直至數(shù)據(jù)變?yōu)榫G色，即達到標準數(shù)據(jù)。

不過，調(diào)整汽車前輪傾角前，有一系列準備工作要做好。車輛必須平穩(wěn)停放在安全無隱患的地方。首先要找到前輪軸承蓋或者輪胎帽，擰下固定螺母，接著使用千斤頂把汽車緩緩抬起，讓前輪離開地面，之后卸下輪胎，并取下制動器或剎車片。用扳手或千斤頂松開輪轂上的六角鎖緊螺母，小心轉(zhuǎn)動輪轂來調(diào)整前輪傾角。完成調(diào)整后，要有序裝回輪胎、制動器或剎車片，擰緊輪胎帽或軸承蓋，再用千斤頂把車平穩(wěn)放回地面，最后仔細擰緊所有螺栓。

此外，檢查和調(diào)整車輪輪轂軸承的松緊度也不容忽視，因為過松或過緊都能改變外傾角。磨損超限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套，以及指軸角度不對的轉(zhuǎn)向節(jié)，都要認真檢查并及時更換。必要時，還需拆下前橋，進行變形檢驗和校正。對于獨立懸架的前輪定位，可通過加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片來調(diào)整車輪外傾角，依據(jù)實際情況增減墊片即可。

總之，調(diào)整汽車前輪傾角是個細致活，不同車輛方法有差異，過程中有諸多要點需注意。車主若不確定操作，最好尋求專業(yè)人員幫助，確保調(diào)整到位，保障行車安全與車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）