如何測量汽車發(fā)電機(jī)的好壞

測量汽車發(fā)電機(jī)好壞有多種實(shí)用方法。可借助萬用表電壓檔，發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將表筆按規(guī)范連接，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)電壓值判斷；外接電流表，看充電電流是否在 3A - 5A ；用試燈法，通過燈泡亮度來判定；還能改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度變化。這些方法從不同角度對發(fā)電機(jī)狀態(tài)進(jìn)行檢測，幫助我們準(zhǔn)確判斷其好壞 ，確保車輛電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。

使用萬用表電壓檔檢測時(shí)，需將萬用表旋鈕精準(zhǔn)旋至直流電壓30V檔，把紅表筆可靠地接在發(fā)電機(jī)“電樞”接柱上，黑表筆與外殼緊密接觸。此時(shí)讓發(fā)動機(jī)保持中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，在12V電氣系統(tǒng)里，正常電壓標(biāo)準(zhǔn)值在14V左右；24V電氣系統(tǒng)中，標(biāo)準(zhǔn)值則約為28V。要是測量出的電壓與蓄電池電壓一致，那就很可能意味著發(fā)電機(jī)存在故障。

外接電流表檢測也較為方便。當(dāng)儀表板沒有電流表時(shí)，小心拆下發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線，把量程在20A左右的直流電流表正極與發(fā)電機(jī)“電樞”相連，負(fù)極接上拆下的接頭。發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，若電流表有3A - 5A的充電指示，表明發(fā)電機(jī)狀態(tài)良好；若沒有這個(gè)電流指示，則發(fā)電機(jī)可能已損壞。

試燈法在沒有萬用表和直流電流表的情況下十分實(shí)用。用汽車燈泡做成測試燈，一端夾在“電樞”接柱上，另一端與搭鐵處相連。發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若試燈亮度正常，說明發(fā)電機(jī)工作正常；若試燈不亮或者亮度很暗，那發(fā)電機(jī)大概率有問題。

通過改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度，也是一種簡單有效的辦法。啟動發(fā)動機(jī)后打開大燈，讓轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提升到中等轉(zhuǎn)速，若大燈亮度隨著轉(zhuǎn)速升高而變亮，發(fā)電機(jī)就是好的；若大燈亮度毫無變化，發(fā)電機(jī)就可能有故障。

總之，這些測量汽車發(fā)電機(jī)好壞的方法各有特點(diǎn)。在實(shí)際操作中，我們可以根據(jù)手頭的工具和具體情況，靈活選擇合適的檢測方法，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的問題，保障汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）