如何使用上坡輔助功能

使用上坡輔助功能，需先確保車輛滿足條件，再按特定步驟操作。車輛要處于靜止狀態，油門未踩、手剎未拉，手動擋車型換檔桿不在空擋，自動擋車型換檔桿不在P檔 。通常ESP打開時，上坡輔助默認開啟。滿足條件后，深踩制動踏板，部分車輛會自動啟動該功能。啟動后，制動系統會保持兩到三秒壓力，此時駕駛員踩下油門就能輕松上坡起步。

對于手動擋車型而言，在滿足上述基本條件后，具體操作還有一些要點。比如，要深踩剎車和離合器 ，擋位需處于1擋 ，這里順序很關鍵，若先踩離合器再剎車，然后掛1擋，上坡輔助功能可能無法啟動。可以先輕輕點剎車，換擋至1擋，接著松開離合器和剎車，讓車輛稍微向前移動一點，隨后立即踩下離合器和剎車，上坡輔助功能大概率就能啟動。當車輛開始起步，松開剎車后，車輛會保持2到3秒不動，這時再松開離合器并加油門，車輛就能平穩向前行駛。

而自動擋車型，在擋位不在P檔的前提下，用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，上坡輔助系統便生效，剎車燈會點亮自動生成制動。在這個過程中，車輛處于靜止，剎車踏板深踩，就能激活該功能。

值得注意的是，上坡輔助功能在斜坡倒車時同樣能發揮作用。它就像是一個貼心的小助手，讓駕駛員無需快速且精準地從制動踏板切換到油門踏板，有更充裕的時間進行操作。

總之，上坡輔助功能為駕駛員在上坡起步時提供了極大便利，避免了車輛溜車等情況的發生，提升了駕駛的安全性與舒適性。不同品牌和車型的上坡輔助操作細節可能有所差異，實際使用時建議參考車輛用戶手冊，按照指引規范操作，以充分發揮該功能的優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）