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黑c是哪的車 這是黑龍江省牡丹江市的車牌。車牌開頭的第一個漢字代表省或直轄市,第一個漢字后面的字母代表市或區。我們看車牌的第一個漢字和字母就可以知道這輛車屬于哪里了。車牌是每個汽車合法上路行駛否必須要有的東西。 如果 閱讀全文>>
京滬高速山東段為什么限速都是80 因為京滬高速山東路段在施工擴建,所以將汽車的最高行駛速度限定在80km/h。 主要的限行限速路段為G2京滬高速公路萊蕪樞紐至臨沂(魯蘇界)主線收費站,小型車輛限速為80km/h,大型 閱讀全文>>
超跑為什么不用四驅 因為使用四驅系統會降低傳動效率,并且會增加重量,這樣都是會影響性能的。 如果要使用四驅系統,那就一定要增加結構復雜的傳動系統,這樣會增加重量。 對于超跑來說,減輕重量要比增加動力更加重要。 p 閱讀全文>>
大眾車系列有哪些 大眾(德文Volkswagen)為德國品牌,在中國有上海大眾和一汽大眾之分,當然也有進口車型,具體車系如下: 1、上海大眾 Polo、桑塔納、朗逸、凌度、帕薩特、帕薩特新能源、輝昂、T-Cros 閱讀全文>>
電動汽車為什么貴 1、動力電池價格: 電動汽車和普通的電瓶車、低速電動車不同,這些車輛大部分使用的是鉛酸蓄電池,制造成本比較低,使用壽命也會比較短,但純電動汽車使用的一般是三元鋰離子電池,能量高、功率高,由于純電動汽 閱讀全文>>
雪鐵龍C5有定速巡航功能。定速巡航功能可以徹底解放駕駛員的雙腳,緩解雙腳疲勞和精神緊張,而且更舒適省油。而價格和品牌都更上一個檔次的B級車,在搭載電子輔助配置上理應更豐富全面。作為傾向機械制造和科技配置的歐系車來說,東風雪鐵龍C5就具備此項功能。 閱讀全文>>
因為在低溫環境下,電解液粘稠度增大,內阻變大,電化學反應不充分,容量明顯降低。以環境溫度25°c為準,溫度每下降1°c,電池容量就會下降1%。同時如果是低溫環境下,充電效果會更差,最極端時-10°c充電的效果僅相當于正常溫度的70%左右。所以冬季會明顯感覺電動車跑不遠。 閱讀全文>>
綠牌照的車需要區分什么車,如果是綠牌照的農用車是不可以上高速的;但綠牌轎車是新能源汽車,是可以上高速的,但是要注意路程,一般來說全電動的新能源汽車行駛里程在三四百公里左右。 閱讀全文>>
跑偏是由于四輪定位出現偏差、兩側輪胎氣壓不等、輪胎磨損、前減振器失效、車架總體變形等因素造成。車輛安全的重要性是不言而喻的,為了自己的人身安全,定期檢查車輛,保持車輛性能穩定是非常必要的。千萬不要等到出現問題了再來檢查,得不償失。 閱讀全文>>
如果只換了前輪一條,出現跑偏是正常現象。因為舊輪胎已經磨損了,兩條輪胎的直徑不一樣大,左右輪子轉一圈所行駛的距離不同,一定會出現跑偏。如果同時更換了兩條輪胎或者四條輪胎,出現跑偏大多是因為輪胎氣壓不同導致的,也有可能是輪胎本身有差異造成的,也有可能是定位數據稍有不準造成的。 閱讀全文>>
有可能是底盤部件的松曠、變形等引發的異響,底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響,前后輪軸承的異響,高速行駛對車輪的軸承要求很高,軸承在長時間高速運行下,質量不好或者已經使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞,發出異響。建議與當地的4S店聯系,進行檢測與維修。 閱讀全文>>
汽車高速并排行駛不安全的原因是車速高,輕微的方向偏移就會導致行駛軌跡的劇烈改變,汽車行駛中如果轉向輪有一點轉角,這時候汽車就會在橫向距離上有一部分速度。比如行駛中方向盤向左移動了,這時候汽車在保持向前行駛的同時車身還會逐漸向左靠近。 閱讀全文>>
是火花塞電極間隙過大、分電器觸點間隙調整不當或觸點臂彈簧過軟、點火線圈、電容器不良等所致。可以拆下火花塞,檢查電極間隙。若間隙正常,將觸點閉合,用手撥動觸點試火,如高壓火花強烈,說明觸點臂的彈簧片過軟。建議及時到4S店進行維修檢測。 閱讀全文>>
故障原因是膨脹閥堵塞,壓縮機壓縮過的高壓冷媒從右側細管經過膨脹閥后進入蒸發箱并汽化吸熱產生低溫,氣態冷媒再從左側粗管道進入壓縮機進行下一次循環。而膨脹閥堵塞后壓縮機壓縮的冷媒無法流動都匯聚在這里,隨著壓縮機不斷工作這里壓力越來越高,而空調系統有壓力傳感器,當超過規定壓力時壓縮機就會停止工作。 閱讀全文>>
有可能是因為OBU沒激活,ETC卡在銀行領取并激活后,還需要攜帶行駛證,到高速公路管理處的ETC辦理點,將安裝在車輛前擋玻璃上的OBU激活,才可以在ETC通道上使用。或者是因為車速過快,如果在接近ETC通道入口時車速過快,會影響車輛與收費系統的通訊連接,造成不能自動抬桿。 閱讀全文>>
應該是ETC記賬卡,這種卡是先記帳,月底結賬日統一扣費的。如果月底還沒有扣費的,可以打銀行或者ETC客服電話查詢。畢竟這ETC與銀行卡綁定,是會上征信報告的,建議車主主動查詢。 閱讀全文>>