開車坐姿調整是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車坐姿調整相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
外傾角無法調整時，我們可以考慮更換一些部件來解決問題。 首先是減震器，更換它能提升前輪轉向操縱的輕便性，減輕軸承及其鎖緊螺母的載荷，延長使用壽命，增強轉向的安全性。 還有三角臂，如果其出現變形等問題，也會影響外傾角的調整，適時更換有助于恢復 閱讀全文>>
要調整 P12 缸內制動氣門，得先盤車使第一缸活塞處于爆發上止點位置。 然后調整 1、2、4 缸進氣門，松開進氣門鎖緊螺母和調整螺栓，把 0.40mm 的塞尺插進氣門橋與調整螺釘間。轉動調整螺釘，把間隙調到(0.40±0.06)mm 后，用 閱讀全文>>
開車時胎壓不正常顯示別慌，咱們這么辦。 先安全地把車停靠在路邊，然后下車仔細檢查輪胎。 看看輪胎是不是被尖銳物品或者小石子扎破了，要是扎破了，就用備胎換上。 還要瞧瞧輪胎是不是因為老化或者其他原因漏氣。 有時候胎壓監測器出故障也會顯示胎壓不 閱讀全文>>
自己開車撞了走保險，得這么辦。 事故發生馬上給投保的保險公司打電話，要是撞人了還得通知交警劃分責任，不然保險不賠。 保險公司來人，您得備好保險單據、駕駛證、行駛證、身份證。接著填報案表，把事故過程寫清楚，包括您的電話和身份信息。 填完表，工 閱讀全文>>
防爆胎胎壓為 0 時，是可以開車的，但有條件限制。汽車能以 80 公里/小時的速度開 80 公里左右。 防爆胎之所以在胎壓 0 時還能行駛，是因為其堅硬的輪胎胎壁能支撐車輛。但要注意，這只是應急措施，不能長期這樣行駛。 防爆胎胎壓 0 能開 閱讀全文>>
下雨天開車發動機一般不會進水。 因為發動機有多重保護措施。比如發動機進氣是經過空氣濾清器的，而空氣濾清器在發動機艙內，有發動機罩阻擋，雨水難以直接進入。 但也有特殊情況，如果高速行駛時濺起的雨水較多，或者遭遇洪水，水位超過輪胎的一半，那就有 閱讀全文>>
氣剎總泵剎車踩板太硬，這可能是由多種原因造成的，相應的調整方法如下。 首先要檢查剎車片是否過度磨損，若磨損嚴重，應及時更換新的剎車片。 接著檢查剎車總泵和分泵是否存在內部泄露，若有，需到專業維修店修理。 還要查看剎車油是否有水氣，有的話要到 閱讀全文>>
要調整標致 307 的檔位開關，先把變速桿置于 N 檔，松開檔位開關的固定螺釘。 注意自動變速器的檔位開關外殼上刻有的基準線，要與手動閥搖臂軸上的槽口精確對齊，對齊后固定好檔位開關。 然后全面檢查，把變速桿撥到各個檔位，看檔位指示燈和變 閱讀全文>>
車子前束不對時開車，您可能會有這樣一些感覺。 比如方向盤變得沉重，操作起來不那么靈活，需要您花費更大的力氣去轉動。 而且車輛直線行駛的穩定性會變差，總感覺車子容易跑偏，不能一直保持直線前行。 轉向輪自動回正的能力也會變弱，在外力讓輪子偏轉后 閱讀全文>>
開車時車內會發出嗡嗡聲，原因有不少。 首先是車內儲物格、手套箱內物品雜亂散落，包括眼鏡盒里的太陽鏡鼻架，還有后加裝電子設備的電線松動，這些都會產生嗡嗡聲。可以握拳敲擊車內部分區域來找出發聲部位。 其次，輪胎方面的問題較常見。比如輪胎氣壓太高 閱讀全文>>
發動機附件功能受限時能不能開車得看具體情況。 如果只是一些不太關鍵的附件功能受限，比如某些輔助監測的傳感器出了點小問題，車子可能還能開，但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調節這類重要功能受限，那就比較危險了，最好別開。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>
開車時能聽到油箱里的油聲，原因主要有以下這些。 油泵故障，這會讓油箱內部油液流動不暢，進而產生噪音。 油箱進水，會使油液渾濁，出現泡沫，噪音也就隨之增加。 油箱漏油，密封不好導致油液泄漏，油箱內油液不足就會有噪音。 油箱內部有異物， 閱讀全文>>
要調整貨車邊燈的接線以確保行車安全，您可以這么做。 先把螺絲刀、剝線鉗、電工膠帶等工具準備好。 接著仔細查看車輛電路圖和邊燈安裝說明書，明確線路連接位置與方式。 找到貨車邊燈的接線端口，一般在車架或車身附近。 用剝線鉗剝開電線外皮時得小心， 閱讀全文>>
開車時別克英朗會發出滴滴滴的聲音，常見原因和解決辦法如下。 手剎沒放，這是較常見的情況，得檢查手剎是不是沒完全放到底，確認放到底就不會響了。 沒系安全帶也會導致，正副駕駛位安全帶沒系好，車輛就會發出警報響，系好安全帶就能解決。 機油壓 閱讀全文>>
調整單缸柴油機氣門間隙的正確方法如下： 首先在冷車狀態下拆下氣缸蓋罩。 然后轉動飛輪，讓飛輪上的上止點刻線與水箱上的指針刻線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置。 接著測量氣門桿尾端與搖臂間的間隙，若厚薄規插不進去或者插進去后仍有較大 閱讀全文>>
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