開車坐姿調整是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于開車坐姿調整相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
四缸發動機氣門調整其實不難，方法挺多。 常見的比如將 1 缸轉至壓縮上止點，這時對準 0 刻度線或正時齒輪室的指針沖齊，就能調整 1 缸的進排氣門，2 缸的進氣門，3 缸的排氣門。 然后再轉 360°，接著調整 2 缸的排氣門，3 缸的進氣 閱讀全文>>
如果您想自己調整后輪內側吃胎，辦法還是有的。 首先得保證輪胎有正確的胎壓，這特別重要。要把胎壓調到正常范圍，胎壓合適不僅能省油，還能讓輪胎不那么容易磨損。 然后定期檢查車輪動平衡，不平衡的話就得裝平衡鉛塊，同時看看輪轂螺絲松沒松，底盤部件和 閱讀全文>>
要調整大眾寶來的公里數，方法挺簡單。 首先，按一下儀表盤的 set 鍵，就會返回到即時行駛里程表。如果想清零即時行駛里程表，那就長按 set 鍵就行。 另外，儀表盤上查看公里數通常有兩組數字，上面一行是千位數，每一千公里記錄一次，下面一行是 閱讀全文>>
新手開車經常熄火的原因主要有以下這些。手動擋車型居多，自動擋相對較少。 一是新手對離合器掌握不熟練，比如起步時離合器踏板抬太快，沒在半聯動位置停住，或者跟油小，錯過停頓位置。 二是心里緊張，操作基本功不扎實，車多或后車鳴笛就容易慌亂。 三是 閱讀全文>>
汽車缺少冷卻液能不能開車得分情況。要是冷卻液只是少了一點點，短時間開一下問題不大，但也得盡快補充。 要是缺得多，那就千萬別開了，不然發動機很容易出大問題。 為啥不能開？因為冷卻液是給發動機散熱的。發動機工作時會產生大量熱量，冷卻液能把這些熱 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續開車得分情況。 如果水溫只是稍微高一點，沒超過 100 度，還能繼續開一小段，但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害，那就千萬別開了。 水溫高可能是水溫表指示不準或失靈，這時候得熄火下車聽聽水管有沒有煮開水的聲音來判斷。 閱讀全文>>
制動系統有問題還能不能開車，得分情況來看。 要是只是些輕微的狀況，像剎車片有點磨損，或者剎車油液不太夠，那或許能再開一小段，但趕緊去檢查維修才保險。 車輛的制動系統是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片還有制動盤構成的。 司機踩剎車踏板 閱讀全文>>
擋風玻璃有裂紋能不能開車得分情況。 如果裂紋不嚴重，比如只是小的劃痕或較短的裂紋，是可以開車的，但要低速行駛，高速行駛風險大。 大部分車型的擋風玻璃是夾層的，內層是鋼化玻璃，外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層，能修復；側窗和后窗是 閱讀全文>>
五菱宏光 S 的大燈調整不難。 首先要打開發動機艙蓋，找到大燈總成后面的四個旋鈕，這四個旋鈕分別控制近光和遠光的高低及左右。 調節時，準備好十字螺絲刀。調節近光高度，可將車開到平坦路面，讓近光的點在 30 米距離與兩點重合；遠光則和地面平行 閱讀全文>>
眾泰 T700 大燈調整高低有手動和自動兩種方式。 手動調節，位置在方向盤左側的撥桿上，轉動撥桿上的燈光調節滾輪就能控制大燈高度。駕駛員可根據路況，比如上坡調至低角度照射，下坡調至高角度照射。 自動調節則依靠車上的傳感器監測車輛動態平衡，自 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調整的。 可以通過調剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調整，但要先分解剎車總泵和助力泵，建議找專業人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調整螺絲，調整到合適位置就行，去正規維修廠或 4S 店讓工作人員調整更保險。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>
如果您想調整瑞虎 3 的氣門間隙，按下面這些步驟來就行。 先把發動機預熱，讓冷卻液水溫達到 80°C 到 90°C 之間，然后打開離合器殼體上正時標志檢查孔和缸蓋罩，得保證缸蓋螺栓擰緊到規定扭矩。 接下來轉動曲軸，讓飛輪上“0”刻線跟離合器 閱讀全文>>
開車時方向盤抖動的原因有不少。 比如怠速時抖動，可能是共振造成的，得檢查方向盤傳動裝置橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時抖動還伴有異響，通常是轉向器泄壓或助力油內有空氣阻力，也可能和發動機腳墊有關。 車輛行駛時抖動，常見原因是車輪動平衡 閱讀全文>>
科魯茲的離合器是可以調整的。首先把車停在舉升機下方，松開手剎，找到底盤頂柱位置，將舉升機支腳升到頂柱處。然后操控舉升機托起車輛，找到離合器及周邊的離合器拉線。接下來用扳手擰松螺絲，如果離合器過低，擰松左邊螺絲，拉緊右邊螺絲；若離合器過高，松 閱讀全文>>
汽車方向機間隙大是比較常見的問題，下面就給您講講如何調整。 首先，方向機左右各有調整螺絲，擰下方向機垂臂的三個固定螺絲，取出壓盤，撬動調整盤讓方向盤與轉向垂臂間隙最小，保證方向盤轉動靈活不卡滯。而且轉向機上面左右兩邊的調整螺絲，越緊調間隙越 閱讀全文>>
4 缸發動機氣門調整其實不難，掌握方法很重要。 已知點火順序是 1-3-4-2 時，先把 1 缸置于壓縮上止點，調節其氣門。接著旋轉發動機曲軸 180 度，讓 3 缸處于進氣下止點，調節間隙。然后再轉 180 度，使 4 缸轉到排氣上止點 閱讀全文>>
要調整大眾寶來的里程表，方法不難。 按一下儀表盤的 set 鍵，就能返回到即時行駛里程表。如果想清零，長按 set 鍵就行。 儀表盤上查看公里數通常有兩組數字，上面一行是千位數，每一千公里記錄一次，下面一行是車輛行駛的總公里數。 車速里程表 閱讀全文>>
要調整三缸發動機的氣門，您可以這樣做。 先轉動曲軸，找出發動機的做工順序。接著轉動曲軸到達三缸壓縮上止點，此時第三缸處于壓縮上止點，其他氣門都關閉，就能調整三缸的進排氣門。 調整完后，再轉動曲軸 360 度，到三缸排氣上止點。從機頭數起，氣 閱讀全文>>
胎壓降到多少就不能開車了？這得看具體情況。 一般來說，當輪胎胎壓低于 1.5bar 時，車輛就不太適合繼續行駛了。現在很多車都有自帶的胎壓檢測系統，一旦胎壓降到 1.5bar 以下就會報警。 對于沒有安裝這種系統的車，胎壓也最好別低于 1. 閱讀全文>>
倒車影像顯示反了，咱們可以這樣調整。 先啟動車輛，掛入倒擋，然后打開倒車影像，在影像模式下找到導航裝置中的設置按鈕。 進入設置里查看有沒有后視鏡調整或倒車后視鏡這類功能，要是有，就點擊進去，把里面的鏡像功能給關閉掉，隨后再重新啟動倒車影像， 閱讀全文>>
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