汽車總線：SAE分類總線，目前，絕大多數(shù)車用總線都被SAE（美國汽車工程師協(xié)會）下屬的汽車網(wǎng)絡(luò)委員會按照協(xié)議特性分為A、B、C、D四類。目前汽車上普遍采用的汽車總線有局部互聯(lián)協(xié)議LIN和控制器局域網(wǎng)CAN，正在發(fā)展中的汽車總線技術(shù)還有高速容錯網(wǎng)絡(luò)協(xié)議FlexRay、用于汽車多媒體和導(dǎo)航的MOST等無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2021-01-18

寶馬bsd總線通訊故障主要是電壓過低所導(dǎo)致的，需要對發(fā)電機、電流傳感器、水泵和發(fā)動機油液壓傳感器進行檢測。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-07

首先不要盲目拆解和換件，電子故障應(yīng)先用電腦檢測故障碼，然后查看數(shù)據(jù)流，再根據(jù)故障代碼做出初步判斷損壞的部位和配件，然后再維修（特殊條件時要查看電路圖）。機械類故障應(yīng)先檢查外觀是否有變形或損壞，異響類應(yīng)由經(jīng)驗豐富的技師試車初步判斷，再仔細檢查。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-12-08

CAN總線故障問題診斷方法可以將CAN節(jié)點一個一個往總線上接,每接一個節(jié)點后觀察、測試總線通信狀況。該方法相信是絕大多數(shù)現(xiàn)場應(yīng)用工程師都有嘗試，往往可以零成本揪出問題節(jié)點。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

先外后內(nèi)。在發(fā)動機出現(xiàn)故障時，先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障。卻對系統(tǒng)的傳感器、ECU、執(zhí)行器及線路等進行復(fù)雜且又費時費力的檢查，而真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-19

儀表盤上黃色的燈亮，需要看清楚是哪個圖標，不同的圖標代表不同的故障原因，如果外部照明燈工作異常，建議自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈和倒車燈是否可以正常工作，一旦出現(xiàn)故障需要及時處理。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

檢查火線是否有電。用旋具將喇叭繼電器“電池”接線柱與接地搭鐵點火。若無火花，則說明火線中有斷路，應(yīng)檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器“電池”接線柱之間線路有無斷路。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-11-10

就是車載網(wǎng)絡(luò)中底層的車用設(shè)備或車用儀表互聯(lián)的通信網(wǎng)絡(luò)。目前汽車上普遍采用的汽車總線有局部互聯(lián)協(xié)議LIN和控制器局域網(wǎng)CAN，正在發(fā)展中的汽車總線技術(shù)還有高速容錯網(wǎng)絡(luò)協(xié)議FlexRay、用于汽車多媒體和導(dǎo)航的MOST以及與計算機網(wǎng)絡(luò)兼容的藍牙、無線局域網(wǎng)等無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-08-10

發(fā)動機異響較復(fù)雜，有各種各樣的表現(xiàn)，如連接螺栓松動會引起零件相互撞擊的聲音；也有摩擦副之間配合間隙過大、潤滑不良燒蝕損壞引起的異響。同一個發(fā)響部件在不同位置上查聽時，由于聲波傳播途徑的不同，會感到有細微差別。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-07-14

終端電阻值測量：先斷開車輛蓄電池的接線，等待5min，直到系統(tǒng)中所有的電容器放完電后再測量；電壓測量：測量CAN-L或CAN-H的對地電壓；波形測量：將儀器第一通道的紅色測量端子接CAN-High線，第二通道的紅色測量端子接CAN-Low線，二者的黑色測量端子同時接地；讀取測量數(shù)據(jù)塊。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-12

昂科拉發(fā)動機故障燈常亮故障診斷是指昂科拉發(fā)動機故障燈常亮?xí)r，把車開到4S店進行檢測，檢測后提供的診斷報告，里面包含了故障檢查、故障分析以及故障總結(jié)。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-10

汽車故障診斷基本流程包括從故障癥狀出發(fā)，通過問診試車（驗證故障癥狀）、分析研究（分析結(jié)構(gòu)原理）、推理假設(shè)（推出可能原因）、流程設(shè)計（提出診斷步驟）、測試確認（測試確認故障點）、修復(fù)驗證（排除故障后驗證），最后達到發(fā)現(xiàn)故障最終原因的目的。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-04

首先檢查汽車音響的CD機電源是否正常，有電源時指示燈應(yīng)亮，CD機艙應(yīng)能正常開關(guān)。若無電檢查電源供給，即保險盒與線路。再檢查汽車音響音頻輸出線是否脫落，一般不考慮喇叭同時故障。最好去專業(yè)汽車音響維修店里進行全面檢查才是最放心的。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-02

汽車數(shù)據(jù)流故障診斷方法是電控汽車正常運行時，ECU的輸入、輸出信號電壓值都有一定的變化范圍。當(dāng)某一電路信號電壓值超出了規(guī)定的范圍或送入ECU不能識別的信號，便判斷這一信號電路有故障。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-05-15

發(fā)動機無法啟動故障原因：(1)蓄電池電量不足。(2)點火正時不正確。(3)啟動系統(tǒng)故障。(4)電火花質(zhì)量不夠好。(5)燃油系統(tǒng)故障。(6)檢測防盜系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2020-05-15

CAN線就是雙絞線，絞在一起的目的是防止外界對它的干擾。CAN線是汽車各種不同功能電腦之間的通訊用的。如果汽車上報跟CAN通訊相關(guān)的故障，可以直接對它進行檢測。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-05-13

一般需要檢查剎車片是否磨損嚴重、剎車分泵是夠生銹、剎車總泵是否回位慢、手殺拉線有無卡滯現(xiàn)象等。建議可到4S店檢測維修。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-04-29

檢查火線是否有電，首先應(yīng)檢查電路中是否有搭鐵等短路故障，然后應(yīng)檢查蓄電池熔斷器至喇叭繼電器電池接線柱之間線路有無斷路。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-03-25

一般can線接口在排檔附近，用儀器接上總線的接口，就可以查找行車電腦的數(shù)據(jù)信息了。每個車不同，可以查看汽車維修手冊，如邁騰汽車的CD插頭自帶can線。汽車can線是雙絞線，像“麻花”一樣纏繞在一起，可以防止電磁波的干擾和外輻射。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-02-06

檢查火線是否有電，若火線有電，再用旋具將喇叭繼電器的“電池”與“喇叭”兩接線柱短接，若喇叭仍不響，說明是喇叭有故障;若喇叭響，說明是喇叭繼電器或按鈕有故障。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-12-11