2018中國CCPC鹽城（大豐）站賽事解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】當(dāng)長安福特、長安汽車、北京汽車、長安鈴木、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車、漢騰汽車、廣汽乘用車、廣汽本田、上汽大眾、上汽通用、獵豹汽車、寶沃汽車等30余家整車企業(yè)的名稱能在參賽企業(yè)的列表中出現(xiàn)，說明此次CCPC大賽的鹽城（大豐）站，勢必會充滿“火藥味”。現(xiàn)在，就讓小編幫大家在開賽前給大家梳理下這場比賽的詳情，以及給出各輛參賽車型的分析吧。

　　中國量產(chǎn)車性能大賽是國內(nèi)唯一以未改裝的量產(chǎn)車作為賽車，全面考驗汽車性能、反應(yīng)最真實汽車數(shù)據(jù)的賽事，迄今已連續(xù)舉辦4年。是由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國汽車摩托車運動聯(lián)合會共同運營，堪稱國產(chǎn)汽車的“奧運會”。

　　該比賽通過對車輛動力性、制動性、操縱穩(wěn)定性、舒適性等性能的測驗，客觀、橫向地展示了國產(chǎn)品牌汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和性能水平。

　　來到2018年，CCPC將共計有三站的賽程，并要求參賽車輛均滿足銷量、關(guān)注度、新車排行等一定入圍條件，再統(tǒng)一由組委會從各車企4S店隨機抽取，以保證公平。

　　鹽城（大豐）、昆明嵩明嘉麗澤、牙克石三場賽事的高性能、高海拔以及高寒的賽事環(huán)境，加上崎嶇多變的實際路況，將對參賽車輛的制動、加速、濾震等性能提出巨大挑戰(zhàn)。而賽事主辦方——中國汽車技術(shù)研究中心，也將盡力保證公平，將每一站賽事后的優(yōu)勝者名單公布。年度的最終獎項均是根據(jù)車隊和車手三站的總成績，經(jīng)過加權(quán)計算后的綜合排名得出。

　　鹽城（大豐）站作為昆侖潤滑杯•2018中國量產(chǎn)車性能大賽的開幕之戰(zhàn)，將在以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上，進一步全面考驗參賽車輛的性能。今年，鹽城（大豐）站將以有著“亞洲第一汽車測試場”之稱的中汽中心鹽城汽車試驗場的專業(yè)汽車測試道路為依托，擴展至大豐港區(qū)的范圍內(nèi)，并將大部分比賽項目設(shè)置在大豐區(qū)的社會道路和公共場地上，全面展現(xiàn)車輛在各種極限條件下最真實的性能，對賽手的駕控能力等方面進行更專業(yè)的檢驗。

鹽城（大豐）賽道資料圖

　　而昆明嵩明嘉麗澤賽道則進行車輛高海拔性能測試，充分驗證高海拔對整車性能的影響。而最后一站的牙克石賽道，地處內(nèi)蒙古的高緯度地區(qū)，以更低的測試溫度（-30°）、更長的測試周期，對參賽車輛和選手進行苛刻的寒區(qū)測試。

　　根據(jù)賽程規(guī)劃，在4天的緊湊時間內(nèi)，鹽城（大豐）的試驗場、港區(qū)兩條線路將承接諸如爬坡、麋鹿測試、制動、節(jié)油等項目的爭奪，將詳細地為大家揭開每輛量產(chǎn)車的實際性能表現(xiàn)。