名爵5/新哈弗M6等 自主品牌新車將迎大爆發(fā)

我們從工信部獲得了榮威R ER6的申報信息，新車是榮威旗下高端純電R品牌ER系列首款車型，此前已于2020粵港澳車展亮相。

　　新車的外觀采用上汽全新的“集智設(shè)計”理念，凸顯純電車型的未來感，與以往榮威旗下的純電車型觀感完全不同。前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，貫穿式裝飾條連接左右兩側(cè)大燈，帶來扁平的視覺效果，營造出的氛圍更加新穎。尾部設(shè)計簡潔輕快，全新的R標(biāo)采用了強立體感的設(shè)計，帶來煥然一新的感覺。車身尺寸方面，榮威ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

　　動力方面，新車搭載額定功率為73kW（99PS）,峰值功率為135kW（184PS）的電動機，同時新車將支持換電功能。

       我們從工信部獲得了北京汽車BJ30的申報信息，新車延續(xù)了家族硬朗的設(shè)計風(fēng)格，并將搭載1.5T發(fā)動機。據(jù)此前消息，新車將于今年第四季度正式上市。

　　新車沿襲了現(xiàn)款BJ20的整體車身設(shè)計，但其前臉有多處調(diào)整，例如分體式大燈進(jìn)行了重新整合，進(jìn)氣口、大燈、霧燈、前包圍等都有所不同。車身設(shè)計簡潔硬朗，線條十分粗獷。此外，BJ30的尾燈采用了直立式設(shè)計，后杠的造型也與前杠遙相呼應(yīng)，視覺上很有辨識度。此外，新車還可選裝紅色制動卡鉗、紅色行李架以及紅色后保險杠裝飾件。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505/1855/1710mm，軸距為2675mm。

　　動力方面，新車將搭載代號為4J15T的1.5T發(fā)動機，其最大功率115kW（156PS）。預(yù)計將匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。

       我們從工信部獲得了一組威馬全新純電動SUV EVOLVE的申報信息，預(yù)計新車定位于EX5-Z與EX6之間。據(jù)悉新車將搭載5G技術(shù)，有望于明年上市。

　　EVOLVE的外觀可以看到威馬家族的設(shè)計特點，前臉十分簡潔，采用封閉式前進(jìn)氣格柵。前大燈組下方運用黑色飾條營造出淚眼的造型，個別版本車型大燈組下方為日行燈。車尾使用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，線條十分簡練。尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm。

　　根據(jù)申報信息，新車搭載了最大功率為160kW的電動機，預(yù)計將搭載威馬Living Motion三電系統(tǒng)。

       我們從工信部獲得了極星1的申報信息，新車是沃爾沃旗下高性能電動子品牌極星的首款車型，定位高性能混合動力GT轎跑，將在成都工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，此前已經(jīng)公布了售價，為145萬元人民幣。

　　極星1定位于高性能混合動力GT轎跑，基于SPA架構(gòu)打造，設(shè)計靈感來源于沃爾沃COUPE概念車。新車運用了“雷神之錘”前大燈以及標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，有濃重的沃爾沃的設(shè)計風(fēng)格。值得一提的是，新車雙門兩蓋采用碳纖維材質(zhì)，相比概念車減重230公斤，同時車身抗扭剛度提高了45%。極星1尾部造型層次感更為豐富，線條運用也更多。尾部邊緣處呈現(xiàn)上翹的姿勢，突出了新車的轎跑風(fēng)格。雙“C”造型的尾燈融入LED光源，配合底部雙邊共四出的排氣尾喉，使得新車具有十足的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4586/1958/1352mm，軸距為2742mm。

　　動力方面，新車將搭載由2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為252kW（343PS）。