名爵5/新哈弗M6等 自主品牌新車將迎大爆發

       近日，我們從國家工信部獲得了國機智駿GX5的申報信息。從申報圖可以看出，智駿GX5延續了現款車型“極速流光美學”的外觀設計，中網采用“眾星拱月夢幻前格柵”，點陣式的設計與兩側的LED燈組相拼接，靈動精致化的視覺觀感也符合車型的定位。

　　車身側面融入流線型設計，細節部分略有改變。新車尾部保持簡約風格，渾圓的尾燈組與前大燈形成呼應。尺寸方面，新車的長寬高分別為4150/1800/1620mm，軸距為2650mm，車身高度比現款略高一些。

　　動力方面，新車搭載了一臺永磁同步電機，其最大功率為65kW（88PS）。

       近日，江淮汽車旗下皮卡車型——悍途完成工信部的申報。新車命名有別于以往的帥鈴T系列，采用全新命名方式，也預示著江淮皮卡的新征程。新車擁有兩驅和四驅兩種驅動形式，搭載2.0T、2.5T兩款柴油發動機。

　　悍途前臉采用分體式大燈，梯形大中網和橫置鍍鉻裝飾營造出前臉的立體觀感，車頭部分極具視覺沖擊力。寬體式車身和尾箱帶來不錯的實用性，車身長寬高分別為5620/1965/1920mm，尾箱欄板內尺寸長寬高分別為1810/1590/470mm，軸距為3400mm。

　　動力方面，悍途將搭載2.0T和2.5T兩款柴油發動機，型號為HFC4DB2-2E的2.0T發動機最大功率為110kW（150PS）；型號為JE4D25Q6B的2.5T發動機由江西五十鈴提供，其最大功率同樣為110kW（150PS）。新車還將匹配兩驅和四驅兩種驅動形式。

       近日，我們從工信部獲取到金杯新款閣瑞斯申報信息。新款車型的車身長寬較現款分別加長、加寬25mm，將搭載一臺2.0L自然吸氣的發動機。

　　新車采用全新設計，時下流行的大面積中網布局出現在新款的前臉，一改現款較為中庸的設計。橫向貫穿式銀色鍍鉻飾條與兩側前大燈相連，并在大燈組內部形成燈眉，底部也運用了運動化下包圍，提升前臉的辨識度。尾部整體樣式沒有過多的調整，圓角矩形后大燈，銀色鍍鉻條分布中間，與兩側燈組相連。

　　新車長寬高尺寸為5255/1825/1980mm，軸距為3430mm。相比現款車型，車身長度及寬度均有提升，軸距則維持不變，并提供6座、7座、9座和10座版本。

　　動力方面，新車將搭載型號為1TZS的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為100kW（136PS）。

       這次申報目錄自主品牌和造車新勢力所占的比重前所未有地高，表明了各大自主品牌和造車新勢力也逐漸從疫情中蘇醒過來，進入到了正常的新車研發和推廣節奏中。而像極星1、思皓這樣的合資車型也包含著濃重的自主品牌基因，與國外大廠合作也讓他們獲益良多。此次的新車申報圖或將是自主品牌在市場中開展全面反擊的信號，筆者也非常期待他們今年接下來的新車動向。（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙信杰）