2023年中國(guó)品牌銷量點(diǎn)評(píng) 僅4家車企完成目標(biāo)

　　作為曾經(jīng)中國(guó)自主品牌銷量一哥，吉利汽車曾連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車年度銷量冠軍，表現(xiàn)穩(wěn)定且出色。當(dāng)然，直到比亞迪的迅速崛起，它的銷冠位置才易主，不是吉利太弱，而是比亞迪太強(qiáng)勢(shì)。

　　2023年吉利汽車?yán)塾?jì)銷量為1,686,516輛，同比增長(zhǎng)約18%，創(chuàng)年銷量歷史新高的同時(shí)，完成年初定下的165萬輛的銷量目標(biāo)。另外，吉利2023年全年新能源累計(jì)銷量為487,461輛，同比超48%，在新能源領(lǐng)域也是一匹不折不扣的黑馬。

　　其中吉利品牌2023年累計(jì)銷量1,309,580輛，同比增長(zhǎng)超16%；領(lǐng)克品牌全年累計(jì)銷量為220,250輛，同比增長(zhǎng)超22%；極氪品牌全年累計(jì)交付118,685輛，同比增長(zhǎng)65%；睿藍(lán)汽車全年累計(jì)銷量為38,001輛。

　　另外，吉利汽車在海外出口方面也表現(xiàn)出色，2023年全年海外出口累計(jì)銷量為274,101輛，同比超38%。目前已經(jīng)在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個(gè)區(qū)域布局，全球70個(gè)國(guó)家公開發(fā)銷售以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)532個(gè)，全球43個(gè)國(guó)家完成10款產(chǎn)品上市。

　　對(duì)于2024年的銷量目標(biāo)，吉利汽車也是最為直接，全年銷量定在190萬輛，同比增長(zhǎng)超過13%即可完成，非常低調(diào)和務(wù)實(shí)。同時(shí)，還有一個(gè)目標(biāo)是新能源汽車銷量增長(zhǎng)超66%，換算下來，需完成81萬輛，按照吉利在新能源領(lǐng)域重點(diǎn)布局與著重發(fā)力，以及新能源汽車滲透率的提升，這個(gè)目標(biāo)難度并不大。

　　2023年長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售1,230,704輛，同比增長(zhǎng)15.29%；其中新能源汽車?yán)塾?jì)銷售262,003輛，同比增長(zhǎng)98.74%，創(chuàng)歷史新高；海外累計(jì)銷售316,018輛，同比增長(zhǎng)82.48%，同樣創(chuàng)歷史新高。不過距離160萬輛的銷量目標(biāo)，長(zhǎng)城汽車僅完成了76.92%。

　　另外，長(zhǎng)城汽車還公布一個(gè)有趣的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城汽車20萬元以上車型銷售225,767輛，占比達(dá)18.34%，比去年同期增長(zhǎng)3.07%。

　　具體來看，2023年哈弗品牌全年銷量715,188輛，同比增長(zhǎng)16.00%；其中哈弗新能源全年銷量達(dá)77,461輛，同比增長(zhǎng)648.56%，截至目前，哈弗品牌全球累計(jì)銷量突破900萬輛。

　　坦克品牌累計(jì)銷售162,539輛，同比增長(zhǎng)31.21%，截至目前，坦克品牌累計(jì)銷量突破37萬輛，連續(xù)36個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)越野SUV銷量第一。

　　魏牌累計(jì)銷售41,602輛，同比增長(zhǎng)14.35%；歐拉品牌累計(jì)銷售108,518輛，同比增長(zhǎng)4.35%；長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷售202,330輛，同比增長(zhǎng)8.46%，長(zhǎng)城皮卡連續(xù)26年銷量第一，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。

　　另外，2023年長(zhǎng)城汽車海外銷量突破30萬輛，并連續(xù)5個(gè)月月銷突破3萬輛，同時(shí)長(zhǎng)城汽車五大品牌全部實(shí)現(xiàn)出海，

　　對(duì)于2024年，長(zhǎng)城汽車全年銷量目標(biāo)為190萬輛，與吉利汽車一致。不過按照2023年的銷量，長(zhǎng)城汽車在2024年需完成同比增長(zhǎng)54.38%方可實(shí)現(xiàn)，很具挑戰(zhàn)性。

　　2023年廣汽傳祺累計(jì)銷售406,505輛，同比增長(zhǎng)12.1%，其中MPV車型累計(jì)銷售164,159輛，同比增長(zhǎng)59%，占總銷量超40%，穩(wěn)居中國(guó)MPV市場(chǎng)第一。截至目前，廣汽傳祺MPV市占率超20%，用戶突破50萬。

　　廣汽傳祺2023年的銷量目標(biāo)約43.44萬輛（2022年銷量基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)20%），達(dá)成率為93.58%。另外，廣汽集團(tuán)2023年銷量目標(biāo)約為264萬輛（在2022年銷量基礎(chǔ)再增長(zhǎng)10%），而2023年廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量為250.50萬輛，達(dá)成率為94.88%。

　　2023年廣汽埃安累計(jì)銷售480,003輛，同比增長(zhǎng)77.02%，距離2023年的銷售目標(biāo)（50萬輛）僅差2萬輛，達(dá)成率為96%，在一眾品牌里面算是非常出色的表現(xiàn)。

　　另外值得一提的是，在2023年12月28日，成立4年8個(gè)月的廣汽埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷百萬，成為全球產(chǎn)銷最快破百萬的純電汽車品牌。

　　對(duì)于2024年，廣汽傳祺的銷量目標(biāo)還未公布，大概率是2023年銷量基礎(chǔ)上再增長(zhǎng)20%，也就是48.78萬輛左右；而廣汽埃安的銷量目標(biāo)為80萬輛，需同比增長(zhǎng)66.67%才能達(dá)成。至于廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)銷量增長(zhǎng)10%的目標(biāo)，約為275.6萬輛。