2015上海車展觀展攻略 過百款重磅新車

● 7.1號展館

　　看點：寶馬是7.1號館帶頭大哥，另外還有沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯、DS、林肯等二三線豪華品牌坐鎮(zhèn)，總的來說還是有亮點的。另外還混進了觀致、江淮、騰勢等。

　　寶馬X5 xDrive40e

　　X5 xDrive40e將搭載由一臺四缸汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，但動力數(shù)據(jù)略有變化。官方公布的參數(shù)為，2.0T汽油機最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動機最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

　　傳動部分，X5 xDrive40e將繼續(xù)使用已經(jīng)技術成熟的ZF 8速自動變速箱，在容量為9kWh鋰電池的配合下，其純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航為31km，最高時速為120km/h。但混動狀態(tài)下立馬華麗變身，其極速將可達210km/h，0-100km/h加速時間為6.8s。該車綜合油耗為百公里3.3L。

　　至于充電時間，寶馬宣稱，在使用家庭電源時，新車可在3小時50分鐘內充滿電；如果選擇裝備寶馬的i Wallbox（點擊查看寶馬i Home智能充電系統(tǒng)）專用充電樁，時間將縮短為2小時45分。

　　寶馬2系Gran Tourer

　　寶馬2系Gran Tourer與2系Active Tourer外觀方面大致一樣，前臉基本上是傻傻分不清楚。側面看上去，C柱的地方較目前的2系Gran Tourer有了明顯的加長。寶馬2系Gran Tourer長寬高為4556*1800*1608mm，軸距2780mm；而2系Active Tourer則為4342*1800*1597，軸距2670mm。可以看出，2系Gran Tourer主要是車長方面增加了214mm以便容納第三排座椅。

　　寶馬2系Gran Tourer運用了七座“2+3+2”樣式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑軌供座椅移動，而第三排座椅則是可以采用50:50的比例放倒。2系Gran Tourer車尾箱空間為645L，放倒第三排座椅后擴展到805L，如果還不夠那么放倒第二排座椅后空間瞬間提升至1905L。

　　寶馬6系/M6

　　新車的改變主要集中略微改動的前保險杠和新近設計的雙腎進氣格柵(每個腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標配LED遠光燈)、修改后的后保險杠以及新近設計的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸，動力更強勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。

寶馬6系Gran Coupe

新款6系Convertible

　　新款640i搭載依舊3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i從4.0T V8引擎升級為4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升級后的650i后驅車型0-100km/h加速時間為4.6s，比舊款快了0.3s。傳動匹配ZF的8AT變速箱。

新款M6 Coupe

　　寶馬M6搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，這臺心臟最大功率412kW（560PS）/6000-7000rpm，峰值扭矩達到680Nm/1500-5750rpm。而為了配合M6更加極致的性能，寶馬M-DCT7速雙離合變速箱作為M6特有搭配。由此，該車0-100km/h加速僅需4.2秒，相比650i更為迅猛。

　　寶馬X5 M/X6 M

　　全新寶馬X5 M和寶馬X6 M均搭載4.4T V8發(fā)動機，配合8速M Steptronic變速箱和M規(guī)格四驅系統(tǒng)，讓新車百公里加速可進入4.2秒的范圍，同時極速可達250km/h。

　　寶馬1系

　　新款寶馬1系(F20)有較大的改動，包括重新調整過的前臉和尾燈設計、以及全新的三缸渦輪增壓動力的加入。此次改款改動之大，完全可以稱得上是大幅度改款了，和此前寶馬X1改款的時候換個前杠那種小打小鬧有著本質區(qū)別。

　　動力則是最重要的修訂部分：搭載1.5T三缸汽油機的116i取代舊款114i，搭載1.6T四缸汽油機的118i取代舊款116i（同發(fā)動機、同功率），搭載1.6T高功率版的120i取代舊款118i。

　　MINI JCW

　　新一代MINI車型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡稱MINI JCW)將在2015上海車展亮相。新車搭載JCW全新打造的2.0T高功率發(fā)動機，0-100km/h的加速僅需6.1s。

　　林肯MKC

　　新一代的林肯MKX的車身側面線條和現(xiàn)款相比更加豐富，至少從輪廓上已經(jīng)看不出福特銳界的影子了，不過新車走的依舊是美式豪華SUV路線，穩(wěn)健而厚實。新車采用了貫穿式尾燈組并將排氣由圓心改為方形，不僅使車尾更具立體感，豪華感的提升也是立竿見影。

　　林肯新款領航員

　　新款領航員外觀循例跟上了家族風的節(jié)奏，首次采用了“split-wing”多條幅條進氣格柵。另外新車配備了20英寸多輻條輪圈，當然廠家還提供更為霸氣的22英寸美式招牌大鍍鉻輪圈。新款林肯領航員搭載了3.5T EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動機取代了老款的5.4L V8發(fā)動機。

　　雷克薩斯RX

　　新一代雷克薩斯RX相比現(xiàn)款變化巨大，外觀毫無疑問的采用了全新家族樣式，另外內飾以及動力都有十足改進，可謂重磅出席。而更多主動安全系統(tǒng)的增加也進一步提升了這部車的競爭力。

RS350 F Sport

RX450h

　　RX350搭載升級版的3.5L V6自然吸氣直噴發(fā)動機，但功率已經(jīng)優(yōu)化到222kW（302PS），相比現(xiàn)款有小幅提升，不過新搭配的8速自動變速箱算是亮點。另外，RX450h搭載3.5L V6阿特金斯發(fā)動機與電動機的組合，最大功率仍然維持在222kW（302PS）的階段，旨在提高燃油經(jīng)濟性。

　　雷克薩斯ES

　　雷克薩斯新款ES將在上海車展全球首發(fā)。從官方預告圖可見，改款車型前臉緊跟全新家族風格，紡錘體中網(wǎng)加碼更兇悍，箭型LED日間行車燈與前大燈融合，整體造型犀利無比。

新款雷克薩斯ES預告圖

　　長安PSA新款DS5

　　新款DS5采用“DS之翼”全新家族式前臉設計，三維雕刻效果的鍍鉻格柵中心是DS品牌標識，其兩翼線條向外延伸至大燈輪形成飛翼狀。新車還增加了1.8THP發(fā)動機，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩為280Nm，與之匹配的將是6速自動變速箱。

　　觀致2 SUV概念車

　　從外觀設計草圖來看，觀致2 SUV概念車的側面線條較為平直，采用了高腰線設計，車身側面加入了鍍鉻裝飾件，車頭厚實，預計前臉的設計會是大氣風格。從設計草圖來看，觀致2 SUV概念車的設計較為簡約，是觀致品牌的一貫風格。

● 8.1號展館&4.2號展館&5.2號展館&6.2號展館

　　看點：PCauto太平洋汽車網(wǎng)大本營在新聞媒體中心8.1館，另外三個館是中外方汽車零部件展館。