近在咫尺的未來(lái) 細(xì)數(shù)即將量產(chǎn)的概念車
● 新一代本田思域
看點(diǎn):紐北前驅(qū)王···的普通版車型,依舊兇悍
不久前,現(xiàn)款思域Type R剛剛以7:50的紐伯格林圈速改寫記錄。在2015屆紐約車展上,本田又再接再厲帶來(lái)了第十代思域概念車。
據(jù)悉,這款青芥色的概念車采用了全新開發(fā)平臺(tái)。和現(xiàn)款車型相比,頭燈與進(jìn)氣隔柵組成的“V”字形前臉更加犀利,新的貫串式尾燈組也非常迷人。
按本田計(jì)劃,新一代思域?qū)⑻峁┫票澈腿龓麅煞N車身形式,并提供Si和Type R等衍生車型。如果一切順利,新車將在不久后投產(chǎn)并作為2016款車型上市。屆時(shí),第十代思域或?qū)⒋钶d本田1.5T VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望得到進(jìn)一步提升。
點(diǎn)評(píng):思域在同輩車中一直以操控性見長(zhǎng),在新一代Type R一舉拿下紐北前驅(qū)王的桂冠之后,思域的運(yùn)動(dòng)性更無(wú)人質(zhì)疑。動(dòng)力上,新增的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也將是一大亮點(diǎn)。
● 本田Concept D
看點(diǎn):本田全新中型SUV,東本/廣本都將投產(chǎn)
本田在2015上海車展上,發(fā)布了一款名為Concept D的概念SUV車型。這款SUV定位于中型SUV,其將衍生出2個(gè)版本的量產(chǎn)版,分別投放廣汽本田及東風(fēng)本田。新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定漢蘭達(dá)、現(xiàn)代勝達(dá)等等車型。
根據(jù)本田中國(guó)的傳統(tǒng),命名為“Concept + 字母”的概念車,得到量產(chǎn)的可能性非常大,目前還沒(méi)有該車動(dòng)力方面的確切消息。
新車與本田在華現(xiàn)售的歌詩(shī)圖車型風(fēng)格略有相同,這種帶有溜背造型的跨界SUV,已逐漸得到了國(guó)人認(rèn)可。
點(diǎn)評(píng):本田在中國(guó)長(zhǎng)期缺少7座SUV車型,早前坊間一直傳聞Pilot會(huì)國(guó)產(chǎn),但一直雷聲大雨點(diǎn)小,根本就沒(méi)有什么實(shí)際行動(dòng)。這次上海車展發(fā)布的Concept D量產(chǎn)后就將直接成為國(guó)產(chǎn)的中型SUV,頂替Pilot行使在中國(guó)的使命。
● 雙龍Tivoli
看點(diǎn):雙龍全新小型概念SUV
2015日內(nèi)瓦車展上,雙龍發(fā)布了一款小型SUV概念車,并將其命名為Tivoli。
外觀上,新車和雙龍XLV概念車保持了設(shè)計(jì)上的一致性,車身側(cè)面和尾燈部分幾乎如出一轍,僅在車尾下半部分有所差異。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)雙龍Tivoli有1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,新車還有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
點(diǎn)評(píng):可能是受愛(ài)騰和陸帝這兩臺(tái)SUV影響,雙龍這個(gè)品牌在我腦海里已經(jīng)和奇葩這兩個(gè)字深深聯(lián)系在了一起,但這臺(tái)小型SUV總算朝正道走回來(lái)了,尚在接受能力范圍內(nèi)。
● 斯巴魯STI Performance
看點(diǎn):或是最快BRZ
在本屆紐約車展正式開幕前,被國(guó)外媒體捕捉到的神秘斯巴魯車型終于現(xiàn)身。據(jù)悉,這是一款名為STI Performance的概念車。
斯巴魯STI高性能概念車(STI Performance Concept)基于BRZ打造,該車的研發(fā)目標(biāo)是成為最快的BRZ街車。外觀方面,新車采用了更寬的車身套件和全新設(shè)計(jì)的尾翼,在提升車身高速行駛穩(wěn)定性的同時(shí)增強(qiáng)了外觀的視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力方面,STI高性能概念車采用了斯巴魯BRZ GT300賽車上的2.0T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224kW(305PS)。不過(guò)目前斯巴魯尚未公布此車的量產(chǎn)計(jì)劃。如果量產(chǎn),斯巴魯可能會(huì)對(duì)這款賽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整,并將賽車懸掛及剎車系統(tǒng)一并引入。
點(diǎn)評(píng):作為世界上僅存的兩個(gè)還在生產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一,斯巴魯將一臺(tái)四缸水平對(duì)置汽油機(jī)完美塞入到一臺(tái)后驅(qū)車中,斯巴魯BRZ(豐田86) 可能是這個(gè)價(jià)錢里你能買到最好玩的車子。變身為STI Performance之后,它的多項(xiàng)配置將升級(jí)為賽道級(jí)裝備,究竟有多好玩,只能等咯。
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思域 11.59-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 10.79-15.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 9.98-16.15萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 10.58-14.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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