2012廣州車展新車終級(jí)大搜羅 多達(dá)75款

5.2號(hào)館：比亞迪、東風(fēng)風(fēng)行、豐田、東風(fēng)裕隆

● 豐田Venza

　　新車信息：明年進(jìn)口引入、漢蘭達(dá)兄弟

　　豐田Venza是一款基于凱美瑞底盤開發(fā)的跨界型SUV，可以說與豐田漢蘭達(dá)是一款孿生車型，定位上相比漢蘭達(dá)更偏向運(yùn)動(dòng)。豐田Venza目前主推北美市場(chǎng)，然而目前有消息指出豐田Venza將在廣州車展亮相，并且預(yù)計(jì)將在明年以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

　　從外觀來看，豐田Venza更像是一款MPV，和線條硬朗的漢蘭達(dá)相去甚遠(yuǎn)。因此，可以說Venza是相比漢蘭達(dá)更接近轎跑風(fēng)格的跨界車型，在北美市場(chǎng)，它和漢蘭達(dá)主攻各自更加細(xì)分的市場(chǎng)。Venza的定位更加接近于本田歌詩(shī)圖、日產(chǎn)樓蘭這一類跨界SUV。

　　尺寸上，豐田Venza和漢蘭達(dá)的區(qū)別并不十分明顯。Venza的軸距比漢蘭達(dá)略短一些，和凱美瑞的軸距相同，不過Venza全長(zhǎng)超過了漢蘭達(dá)。Venza采用5座設(shè)計(jì)，而漢蘭達(dá)有5座和7座可選。Venza的高度比漢蘭達(dá)要低一些，一來是Venza的底盤高度略低一些，二來是車廂高度也低一些，因此頭部空間和尾箱空間，Venza相比漢蘭達(dá)并不占優(yōu)勢(shì)，畢竟這就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的代價(jià)，詳細(xì)尺寸參數(shù)請(qǐng)參看以下表格：

　　豐田Venza的動(dòng)力和漢蘭達(dá)的配備一模一樣，可選的動(dòng)力分別為一臺(tái)2.7L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)1AR-FE，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)則剛換了3AR-FE）和一臺(tái)3.5L V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)2GR-FE）。其中2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW(184PS)/5800rpm、峰值扭矩247Nm/4200rpm；3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200kW(272PS)/6200rpm、峰值扭矩334Nm/4700rpm。不知道是不是為了顯示它的定位要略低于漢蘭達(dá)，Venza的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校剛好都略略低于漢蘭達(dá)。傳動(dòng)裝置都為6速自動(dòng)變速器。

　　豐田Venza的市場(chǎng)定位盡管略低于漢蘭達(dá)，但是相對(duì)更運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)想必更討年輕人的喜歡，實(shí)用性方面也不差，畢竟?jié)h蘭達(dá)的越野性也好不到哪里去。Venza在海外售價(jià)略低于漢蘭達(dá)，但考慮到是進(jìn)口引進(jìn)，所以屆時(shí)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后Venza的售價(jià)應(yīng)該還是要高于漢蘭達(dá)，對(duì)定位接近的廣汽本田歌詩(shī)圖可能不會(huì)構(gòu)成太大威脅，但要挑戰(zhàn)直逼50萬瘋狂售價(jià)的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭來說肯定沒有壓力。

相關(guān)文章：

全新Avalon解析 貼豐田標(biāo)的雷克薩斯ES
//m.zhiyoubaobao.com/nation/ycxc/1211/2195030.html

● 新一代雅力士

　　新車信息：即將國(guó)產(chǎn)、搭1.3L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　廣汽豐田官方表示，新一代豐田雅力士即將登陸中國(guó)并開始進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而即將開幕的廣州車展的豐田展臺(tái)上，很有可能將會(huì)出現(xiàn)新一代雅力士的帥氣身影。

 　　我們相信豐田設(shè)計(jì)師確實(shí)是考慮到了老款雅力士的外觀偏女性化的問題，因此新一代雅力士的外觀顯然更加“爺們”了。大燈的設(shè)計(jì)更加犀利，車身線條更加復(fù)雜，給這小小的車身帶來了些許肌肉感。

　　新一代豐田雅力士的內(nèi)飾變化甚至比外觀還大，基本上找不到一絲老款內(nèi)飾的影子。方向盤重新設(shè)計(jì)、中控臺(tái)重新設(shè)計(jì)、各種按鈕、空調(diào)出風(fēng)口全部重新設(shè)計(jì)。相信不會(huì)有人不覺得新雅力士的內(nèi)飾比老款給力了許多。

　　如果看了老款的內(nèi)飾能讓你覺得慘不忍睹了，那說明新款內(nèi)飾確實(shí)成功。不但只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的改變，我們可以看到，多功能方向盤、全彩中央顯示屏都是老款車沒有的配置，也就是說新雅力士增添了許多老款車型不具備的配置。尤其是6.1英寸的顯示屏，在同級(jí)別中車型絕對(duì)算得上是相當(dāng)給力的配置。

　　而目前國(guó)產(chǎn)的豐田雅力士為2NZ-FE和4ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，也同樣是豐田的FE系列小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力調(diào)校與海外版有所不同，相信國(guó)產(chǎn)后的新一代雅力士，依然會(huì)沿用這兩款動(dòng)力。

相關(guān)文章：

新豐田兩廂卡羅拉官圖解析 以設(shè)計(jì)取勝
//m.zhiyoubaobao.com/nation/ycxc/1208/2093208.html

● 納智捷5

　　新車看點(diǎn)：兩款渦輪增壓引擎、或15萬起、明年上市

　　據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)納智捷5將定名為納智捷S5，搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并將于2012年廣州車展首發(fā)，計(jì)劃在2013年上市銷售。

　　納智捷5定位中型車，但軸距僅為2720mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗顯劣勢(shì)。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動(dòng)系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。

　　納智捷5配備的主動(dòng)安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng)，而被動(dòng)安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構(gòu)等。

　　新車將有兩種動(dòng)力選擇，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達(dá)230Nm，匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成績(jī)?yōu)?.48秒，匹配6速手自一體變速器。

相關(guān)文章：

全新納智捷5配置豐富 廣州車展首發(fā)
//m.zhiyoubaobao.com/nation/gckx/1206/2006289.html