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產品：創(chuàng)造更多的選擇空間
隨著汽車市場多元化需求的變化，生產企業(yè)不斷推出多元化的產品。預計今年將有30-40款各類車型上市。各廠家生產多款車型，豐富自己的產品線；生產高排量車的企業(yè)，也朝著低排量方向發(fā)展；以生產經濟型車為主的企業(yè)，也生產高檔車。上海通用最早生產的是3.0升的高檔別克車，而隨著市場變化，又相繼推出2.5升別克、GL8陸上公務艙、1.6升本田家用車，今年又分別推出了2.5升和2.0升君威，以及1.6升、1.8升的凱越等車型，不斷豐富產品系列；曾以打造“百姓買得起車”的上汽奇瑞公司，在此次上海車展上推出了“東方之子”中檔轎車；被稱為“低價王”的吉利集團，在擁有3、4萬元價格轎車之后，又推“美人豹”跑車及三廂優(yōu)利歐，產品線不斷充實豐富。在乘用車中，除轎車之外，一些企業(yè)還生產多功能車、越野車。一汽與豐田今年生產霸道、陸地巡洋艦兩款車。海南馬自達，除生產福美來轎車外，也同時推出了普力馬5座、7座多功能車。
為了適應日益變化的市場多元化的需求，為了迎接挑戰(zhàn)，與國際接軌，促使中國汽車工業(yè)為消費者創(chuàng)造出更多的選擇空間。
中國汽車工業(yè)有了價格、技術、產品的嬗變，同時又具有本土化、低勞動成本、龐大的銷售服務網絡及已成熟的零部件供應體系等眾多的外國公司難以具備的市場優(yōu)勢，我們有理由相信，中國汽車正充滿信心、大步走向與國際接軌的征程。
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