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據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道：“陸虎沒(méi)有與吉利進(jìn)行合作談判，”在聽(tīng)到“陸虎要與吉利合作”的傳聞后，正在英國(guó)休假的陸虎（中國(guó)）公司總經(jīng)理白貝爾通過(guò)E-MAIL向記者表示了他的驚訝，“這是沒(méi)有的事！”
在幾天前，曾有媒體稱，“陸虎公司與中國(guó)最大民營(yíng)汽車制造商———吉利控股集團(tuán)正在進(jìn)行戰(zhàn)略性合作談判。”記者也曾就此事向吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福求證，李聽(tīng)后一愣，而后又詳細(xì)地詢問(wèn)記者是在什么媒體上看到這個(gè)消息的，表示吉利并沒(méi)有與陸虎進(jìn)行談判。
陸虎確有在中國(guó)生產(chǎn)的想法
“陸虎不排除在中國(guó)生產(chǎn)的可能，”白貝爾說(shuō)，“但這只是一個(gè)想法，并沒(méi)有具體的計(jì)劃。我們還要詳細(xì)分析了解中國(guó)的情況，然后再考慮本地化生產(chǎn)的可能。”
據(jù)知情人士介紹，陸虎是今年1月1日才在北京成立陸虎（中國(guó)）公司的。而近段時(shí)間，白貝爾又一直在英國(guó)，從時(shí)間上看，其不太可能與吉利進(jìn)行合作談判。
上月，記者曾到陸虎（中國(guó)）公司在北京的辦公室進(jìn)行過(guò)采訪，其辦公室還沒(méi)有裝修完，許多部門的辦公桌還是空的。當(dāng)時(shí)，白貝爾表示，“陸虎中國(guó)目前最主要的工作是建立進(jìn)口車銷售、維修網(wǎng)絡(luò)。”業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，作為世界著名越野車品牌，陸虎與吉利在產(chǎn)品定位、類型上都不同，因此，二者合作的可能性不大。
與吉利談判的可能是羅孚
不是陸虎，那么與吉利進(jìn)行合作談判的是誰(shuí)呢？據(jù)了解，與吉利進(jìn)行合作談判的很可能是與陸虎（LANDROVER）關(guān)系密切的另一家英國(guó)汽車集團(tuán)———羅孚（MGROVER）。
記者就此事采訪李書福時(shí)，李書福施展起太極推手，表示“不僅是羅孚，吉利與國(guó)外許多汽車公司都談過(guò)，現(xiàn)在沒(méi)有定論”。近段時(shí)間，吉利一直在尋求海外合作，希望在資金、技術(shù)等方面給吉利補(bǔ)血。去年，吉利與韓國(guó)、意大利的公司簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，準(zhǔn)備在今后聯(lián)手推出新車型；今年3月底，吉利又與香港國(guó)潤(rùn)控股達(dá)成協(xié)議，決定合資組建、共同經(jīng)營(yíng)浙江吉利國(guó)潤(rùn)汽車有限公司。
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