原創  新不如熟！ 造車一定要造成熟車型

　　車市的流行名詞一直在變，從老三樣、新三樣，到精三樣，顯示著隨著消費者擇車習慣的改變，車市的暢銷車型在慢慢的發生變化，最近有一個詞語被提到的次數漸漸增加，那就是成熟車型。

　　所謂的成熟車型，是指產品本身的質量經得起市場的考驗，同時行車的使用成本、維修成本、零配件價格合適，售后服務便利的車型。在現在的中國市場，這些主要是指10到20萬的中級車型，包括新三樣與精三樣和其他的一些車型，例如依蘭特、福美來、普力馬以及寶來、標致307，陽光等車，根據調查顯示，他們是家庭購車的首選。對成熟車型的認同，意味著2005年的消費者更加趨于理性。

　　據最新統計數據顯示，上海、北京、廣州、武漢和成都5大城市居民中，有22%表示愿意購買10萬元以下的經濟型車，而表示購買10萬元至20萬元中級車型的則占到47%。由此看出，中級車受關注度正持續升溫。

　　從4月份的銷量看，10萬元至15萬元的中級車正在車市中大唱主角。這一價格區間內，10萬元左右的車如北京現代伊蘭特達到17434輛，凱越達1.2萬輛；15萬元左右的如寶來達4105輛，東風標致307銷出4250輛，比3月份增長21.43%。

景程

　　盡管5月份的統一數據我們還沒有拿到，但從各地的行情來看，除了依蘭特因為北京現代在5月份停產了半個月銷量受到影響之外，其他車型的銷量跟4月份沒有多大的差別。

　　然而今年的新車非常的多，第一季度包括各種改款車在內，共有60多款車，平均三天一款新車，這么多的新上市車型，令消費者們眼花繚亂，反而不知道該買什么新車好，所以目前為止，今年上市的新車中表現突出的并不多，拿5月份上海地區的情況來看，能夠與去年甚至前年上市的車型相提并論的（不包括改款車），大概也就只有雪佛蘭景程跟日產頤達兩款車了。