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  • 最分裂的SUV 試駕全新保時(shí)捷Cayenne

    2018-05-21 08:08:06 作者:陳子鋒

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:Cayenne 2018款 Cayenne 暫無實(shí)拍,僅供參考 Cayenne 2018款 Cayenne SCayenne 2018款 Cayenne Turbo
    車型信息:Cayenne
    2018款
    Cayenne
    Cayenne
    2018款
    Cayenne S
    Cayenne
    2018款
    Cayenne Turbo
    官方價(jià):98.95萬128.69萬198.09萬
    廠商:保時(shí)捷保時(shí)捷保時(shí)捷
    級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV
    上市時(shí)間:2017-112017-112017-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T V62.9T V64.0T V8
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):340440550
    最大扭矩(N·m):450550770
    變速箱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4918×1983×16964918×1983×16964926×1983×1673
    軸距(mm):289528952895
    最高車速(km/h):245265286
    官方0-100km/h加速(s):6.25.24.1
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):---
    整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里
    車身類型:SUVSUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):491849184926
    寬度(mm):198319831983
    高度(mm):169616961673
    軸距(mm):289528952895
    前輪距(mm):---
    后輪距(mm):---
    最小離地間隙(mm):---
    車重(kg):204022352235
    車門數(shù)(個(gè)):555
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):909090
    后備廂容積(L):770770745
    后備廂最大容積(L):1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    后備廂內(nèi)部尺寸:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
    排量(mL):299528943996
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):340440550
    最大功率(kW):250324404
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5300-64005700-66005750-6000
    最大扭矩(N·m):450550770
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1340-53001800-55001960-4500
    氣缸排列形式:V型V型V型
    氣缸數(shù)(個(gè)):668
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
    壓縮比:---
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國(guó)V歐V/國(guó)V歐V/國(guó)V
    電機(jī)類型:---
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    驅(qū)動(dòng)模式:---
    系統(tǒng)綜合功率(kW):---
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    工信部純電續(xù)航里程(km):---
    百公里耗電量(kWh/100km):---
    電池容量(kWh):---
    電池類型:---
    電池保修時(shí)間:---
    電池充電時(shí)間:---
    快充電量(%):---
    簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):888
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:255/55 R19255/55 R19285/40 R21
    后輪胎規(guī)格:275/50 R19275/50 R19315/35 R21
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:---
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):---
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
    空氣懸掛:
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    天窗尺寸(mm):---
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:
    側(cè)滑門:---
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:---
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
    皮質(zhì)方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:---
    全液晶儀表盤:---
    全液晶儀表盤尺寸:---
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    駕駛模式切換:---
    手機(jī)無線充電:
    車載冰箱:---
    座椅材質(zhì):真皮真皮真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):---
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后○前○ / 后○前○ / 后○
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
    第三排座椅:---
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:全車全車全車
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽簾:---
    后排側(cè)遮陽簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):   
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:---
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:
    后排液晶屏:
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:---
    CD/DVD:單碟DVD單碟DVD單碟DVD
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:101414
    自動(dòng)泊車入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:---
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    疲勞駕駛提示:---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
    夜視系統(tǒng):
    中控液晶屏分屏顯示:---
    備注:---
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      誰是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對(duì)比Cayenne Coupe

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于SUV來講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個(gè)人心中都會(huì)用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則,將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化,或者說將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)淼倪@兩臺(tái)車都可以掛上最美SUV的稱號(hào),那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動(dòng)您,我們快來看看全新奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe間的斗艷。

      “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

      實(shí)際上,在開發(fā)新一代Cayenne時(shí),保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng),是一款符合更多人需求的Cayenne;而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí),還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

      斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé

      從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來的大眾甲殼蟲),保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作,都離不開溜背設(shè)計(jì)。

      離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T

      如果說所有的SUV車型里面有哪幾臺(tái)總是讓人印象深刻,相信保時(shí)捷Cayenne會(huì)是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭(zhēng)議,一直到了此前的第二代車型都無時(shí)無刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語中,Cayenne是辣椒的意思。其實(shí)這個(gè)名字并不難理解,在當(dāng)年的豪華SUV市場(chǎng),大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動(dòng),能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時(shí)捷Cayenne了。

      喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對(duì)比測(cè)試

      說一個(gè)人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對(duì)“物”倒也沒什么,因?yàn)樾迈r的東西誰都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說服人的理由,就拿今天測(cè)試的新款保時(shí)捷Cayenne來說,怎么讓一位老款Cayenn車主動(dòng)心呢,在新老款車型對(duì)比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。

      和電戰(zhàn)|當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X

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