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  • 同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

    2019-08-20 00:10:29 作者:宇智波民

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著這幾年消費者對SUV的多化需求,中型SUV市場也越來越旺盛。我的途觀L車主同事杜高仁就是其中一員,杜高仁認(rèn)為30萬元級別合資品牌中型SUV里,途觀L絕對是出類拔萃那輛,曾揚言誰不服可以“來戰(zhàn)”。不過同門兄弟冉冉升起的新星一汽-大眾探岳自上市來,直杠上汽大眾途觀L,勢必爭取這部分市場份額。那作為同門兄弟,探岳能否撼動途觀L在杜高仁心中的地位,吃瓜群眾可以搬板凳了。

    同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

      同事杜高仁的途觀L是2017款330TSI兩驅(qū)豪華版,官方售價25.98萬,而此次他體驗探岳2019款 380TSI四驅(qū)旗艦型 國VI,官方售價31.39萬。

    同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

    外觀:年輕人就該有年輕活力的樣子

      外觀方面,明眼人一看都會發(fā)現(xiàn)探岳的確要比途觀L更具年輕活力,雖然兄弟倆都采用了大眾家族化設(shè)計理念,不過來自一汽-大眾的探岳仍保持了與同門兄弟上汽大眾途觀L之間足夠鮮明的差異化。尤其是針對年輕目標(biāo)群體,走起了運動路線,這也正正是年輕人喜好的。

    同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

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    同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

      探岳與途觀L都是基于大眾MQB A2平臺打造,不過,探岳車身長度和高度都比途觀L短一些,軸距也同樣稍短一點,但車身寬度要更寬一點,整體來看符合它中型SUV的定位。

    同室操戈 途觀L車主體驗一汽-大眾探岳

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