別再叫我油改電 試駕廣汽埃安AION Y

　　定位于小型SUV，但是這臺AION Y看起來卻很像一臺MPV車型，尤其線條以及車身比例，但是設計，簡直就是一臺量產的概念車。

　　當時在廣州車展上藍色和橙色撞色的車身確實十分驚艷，而我們如今眼前這臺車的配色也很討喜。無中網的設計與任何AION車型都不一樣，顯得格外特殊和個性，“天空之城”的設計理念將簡約與科技完美結合。

　　“天使之翼”設計的前大燈組采用了LED光源，與其它AION車型相似，但尺寸更浮夸，細節設計更豐富，尤其是多條的日間行車燈則更是有很高的的辨識度。

　　前保險杠的設計很獨特，機蓋上采用了兩種配色，從中間分開十分個性，銀色的飾板也是一個很好的點綴。

　　側面線條很獨特，前文說到更像是一臺兩廂車或者MPV，線條簡潔，但是顯得很高級，C柱與D柱連接處還采用了很有科技感的飾板。并且AION Y的風阻系數僅為0.278cd。充電口在翼子板兩側，支持快充和慢充兩種方式。

　　頂配輪轂的造型非常吸睛，全覆蓋的設計加上鮮艷的配色。輪胎為森麒麟的Qirin990系列，尺寸為225/45/R19。

　　隱藏式電動門把手在很多車型上都見過，如今已經不再是一個賣點，雖然確實很美觀，但是這種側開式的門把手比較容易積泥和損壞也是個不得不考慮的問題。

　　車尾的造型比較簡單，并沒有什么十分獨特的設計，大面積的留白加上簡單的幾個字母和標識，這種簡約風倒也沒什么不好，剛好象征著新能源車的環保和純凈。

　　不過車尾燈的設計還是很引人注目的，跟車頭燈一樣的LED燈條設計，尤其是在晚上，識別度很高。

　　廣汽AION Y的車身尺寸為4410x1870x1645mm，軸距為2750mm。底盤采用了前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸架，電池位于車身底部。

　　科幻的外觀確實是AION Y的一個賣點，尤其是在這個價位中，年輕消費者占主流，所以AION Y僅憑外觀就可以獲得一部分人的青睞。