重新來過 評測全新樓蘭2.5T混動旗艦版

充沛但不暴躁的動力 舒適化的駕控感受

　　樓蘭在動力方面也比老款更豐富，不僅提供了2.5L自然吸氣發(fā)動機，還在高配車型上搭載了2.5L加電動機的HEV混動引擎。這款代號為QR25DER的2.5L發(fā)動機并沒有采用主流的渦輪增壓，而是取用了機械增壓作為加持，這樣做無疑是讓其在低扭時表現(xiàn)得更出色。

　　2.5L機械增壓發(fā)動機在5600rpm時可以爆發(fā)出180kW的最大功率，峰值扭矩在3600rpm時可達到330Nm。電動機可以提供15千瓦的最大功率和160Nm的最大扭矩，從數(shù)據(jù)上不難看出，這款電動機的輸出動力比較小，不可能長時間獨立為車輛提供動力，所以在一定程度上說它只能起到輔助推動的作用。同樣，這款混動引擎組合在英菲尼迪QX60上也有應用。

　　新樓蘭的底盤總體調校扎實緊致，調校適中的減震會弱化車身上下起伏的頻率，而且支撐力很強，而較軟的彈簧可以過濾掉路面上常見的“障礙”，讓車上的乘客在道路上會感覺到很舒適。