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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    硝云彈雨 PCauto對比評測4款中級車原創(chuàng)

    2008-05-23 08:28:28 來源: PCauto 作者:林喆
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    4款中級車對比評測

      卡羅拉的整體造型缺少了一份張揚,卻融入了更多的歐式風(fēng)格,這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時尚感,顯得中庸、大氣,并且十分耐看。卡羅拉的頭部設(shè)計更多的借鑒了"大哥"凱美瑞的風(fēng)格,使整體感覺厚重、扎實,同時也很好的顯示了其大氣的一面。卡羅拉兩旁大角度傾斜的前大燈看上去頗具殺氣,成為前臉造型的亮點之一,配合寬大的前保險杠,立體感十足。尾燈與前大燈造型遙相呼應(yīng),內(nèi)側(cè)向下斜入,從某一角度,尤其是夜晚看去更具攻擊性。

    4款中級車對比評測

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      兩廂版馬自達(dá)3在外形上秉承了馬自達(dá)"Zoom-Zoom"的設(shè)計理念,無論從那個角度看,都充滿了運動的基因。取消了臃腫的尾巴,讓兩廂馬自達(dá)3更加的和諧和勻稱,配合流線性的線條,展現(xiàn)出了更為強(qiáng)烈的運動特性。兩廂馬自達(dá)3的前后燈都做了熏黑處理,鳳眼的大燈與微微上揚的前鼻進(jìn)氣格柵之外很是協(xié)調(diào),同時與腰線融為一體的尾燈組,也三廂版本更佳靚麗與動感。

    4款中級車對比評測

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      兩廂福克斯在外形上原汁原味地延續(xù)了歐版福克斯的設(shè)計,運動版所加裝的大包圍將運動氣質(zhì)充分地展現(xiàn)出來。福特經(jīng)典的前臉"X焦點"設(shè)計被全部移植了過來,這種將進(jìn)氣格柵放在車頭中央,發(fā)動機(jī)艙蓋與保險杠四條清楚的特征線在車頭中央相交的設(shè)計,在突出了福特品牌形象的同時,形成富有沖勁的外觀,令車頭充滿了運動氣息。福克斯透明熏黑的鷹鉆三角前大燈也用三條簡單的線條將車頭與車側(cè)緊密而自然地融合在一起,福克斯的尾燈背巧妙的設(shè)計到了后風(fēng)擋側(cè)面,與C柱完全融為一體,細(xì)長的造型醒目且不失動感。

    4款中級車對比評測

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      307兩廂作為暢銷歐洲的標(biāo)致307原型車,其車身設(shè)計整體感非常強(qiáng),歐洲風(fēng)味的優(yōu)雅線條貫穿全身,盡管新的"大嘴"前臉賦予了它一定的攻擊性,但在鳳眼頭燈、大"獅"標(biāo)、以及細(xì)長的橫向鍍鉻飾條的裝飾下,這種攻擊性又被賦予了一種浪漫氣息,一體式的紅色鳳眼尾燈延續(xù)了這種優(yōu)雅。

    4款中級車對比評測

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    汽車型號

    卡羅拉

    馬自達(dá)3兩廂

    福克斯兩廂

    標(biāo)志307兩廂

    長/寬/高(mm):

    4540/1760/1490

    4435/1745/1465 

    4342/1840/1500

    4212/1762/1531

    軸距:

    2600mm

    2640mm

    2640mm

    2608mm

    輪距(mm):

    1525/1520 mm(前/后)

    1530/1515 mm(前/后)

    1535/1531 mm(前/后)

    1505/1497 mm(前/后)

    車身重量(kg):

    1325kg

    1302kg

    1360kg

    1290kg

      從上圖中我可以很清楚的了解到這4款車的尺寸具體參數(shù),三廂的卡羅拉理所當(dāng)然的在車身長度上優(yōu)于其它3款兩廂車。而兩廂的馬自達(dá)3在參數(shù)上與卡羅拉也僅僅相差100mm左右,車身高度也是4款車中最低的,所以馬自達(dá)3車身看起來很修長,感覺姿態(tài)幽雅。 福克斯和307與其它兩車相比“個頭”高了不少,都超過了1米5。雖然從上圖的軸距參數(shù)中我們不難看出卡羅拉的2600mm不占優(yōu)勢,但在車廂實際空間上卡羅拉卻表現(xiàn)出色,這也顯示出日本車在車內(nèi)空間運用上的優(yōu)勢。

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