完全彎道體驗(yàn) 試駕歐寶雅特GTC
拉力賽車手:黃銳
在晨霧皚皚的山間,蜿蜒路面上蒙著一層薄薄的白霜,零星的坑洼處已被車輪軋實(shí)軋臟的積雪填平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去并不容易被發(fā)現(xiàn);前一夜還在擔(dān)心是否封山的黃銳,現(xiàn)在正在趕超一輛輛慢吞吞爬山的大貨車,真的有點(diǎn)樂不知返了。連續(xù)盤山道中有時(shí)油門偏大,會(huì)稍微感覺到轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì),但整個(gè)車身還是像被吸在地面上一樣,扎實(shí)的底盤發(fā)揮優(yōu)勢(shì),安全出彎不是問題。視線逐漸開闊,山路開始轉(zhuǎn)入下坡連續(xù)三個(gè)彎道,車速有些偏快。
“推頭了!”黃銳迅速反應(yīng),拉了一下手剎,車輛立即十分聽話地調(diào)整好姿態(tài)駛出彎道。思維停滯了片刻,我們才開始了興奮和后怕,但對(duì)于身邊的車手來說,這些只是例行操作而以。還沒有調(diào)整好心速的下一個(gè)右急彎,加速過程中眼睛已被快速略過的石壁看花;車頭入彎時(shí)緊緊指向石壁一側(cè),沒有跑偏,剛好通過,車手嘴里微微哼出“走哦!”……緊接著車頭瞬間指向了空氣,下意識(shí)地閉上眼睛,聽著自己的心跳、輪胎的嘶叫聲、雙腳轉(zhuǎn)換踏板聲,還有車手快速動(dòng)作時(shí)賽車服的磨擦聲,我們度過了最漫長(zhǎng)的幾秒鐘;也發(fā)現(xiàn)了原來失去視覺后,人的聽覺是如此的靈敏。
第一個(gè)彎道測(cè)試結(jié)束后,三個(gè)男人拿起各自的手機(jī)開始模擬車輛過彎,切磋起車技……黃銳:“這么冷的天,輪胎表現(xiàn)不錯(cuò);這么快得速度過彎都沒有聽見輪胎在叫,雖然不怎么刺激,但這胎還真是不錯(cuò)!”
一博:“也就是你想這么開,我們誰也不想聽著聲音啊!發(fā)現(xiàn)沒有?從這個(gè)角度看過去還以為雅特是輛三廂車呢!”
老牛:“我還是覺得動(dòng)力差了點(diǎn),山路上開著還是覺得費(fèi)勁,要是讓我改……”
黃銳即刻打斷:“你就想改!”……老牛已經(jīng)迫不及待地坐在駕駛位了!
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