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  • 徹底顛覆 測試東風悅達起亞K5頂配版

    2011-07-07 05:49:01 作者:王岳

    空間:前后排不會有壓迫感 儲物空間人性化

    徹底顛覆 PCauto試駕東風悅達K5頂配版

    徹底顛覆 PCauto試駕東風悅達K5頂配版 徹底顛覆 PCauto試駕東風悅達K5頂配版

      起亞K5全系車型都提供了真皮座椅,靠背的尺寸為長650mm和寬510mm,坐墊的長和寬都是510mm。座椅內部填充物很充實,坐感非常舒適,造型也是采用了類似運動座椅的設計,很突出的靠背側臂提供了更有效的包裹性。除了入門級的GL版車型外,K5其他車型前排座椅均為自動調節,并且帶有座椅加熱功能,頂配版車型更是配備了座椅通風功能。

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      后排座椅靠背的高度為650mm,坐墊長和寬分別為500mm和1400mm,寬大的面積為乘客提供了有效的支撐力,并且采用的內凹設計增加了乘坐的舒適度,但是沒有為中間的乘客配備頭枕是一大遺憾的地方。

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      頂配版K5在后排還配備了多媒體控制面板,后排乘客也可以自主調節音頻的頻道和音量,并且面板上還集成了后排座椅加熱功能按鈕,這項配置在K5的同級車中很少能看到,這也成了K5的一大亮點配置。

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      2795mm的軸距為K5帶來了非常充裕的內部空間,身高175mm的編輯調整好坐姿后,不管是坐在前排還是后排,乘坐空間都是非常舒適,不會感到有一絲擁擠的壓迫感,前后排頭部均一拳的距離,后排腿部空間有兩拳的距離。

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      K5在儲物方面也是為消費者想的非常周到,前后排以及門板處都配備了杯槽,前排中央扶手的儲物空間也很深,后排扶手內還隱藏了帶有絨布設計的儲物盒,高品質的細節做工提升了檔次感。雖然后排座椅不能放倒,但是后排乘客可以通過座椅中間設計的開口從后備箱中拿取物品。

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