2007年黃埔到番禺10分鐘 東二環高速動工
[2004-12-24 15:47:31]
太平洋汽車網
幸琦昕許力夫通訊員李慶林張少錦
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昨天上午，位于黃埔區波羅廟船廠與番禺區化龍鎮之間的廣州珠江黃埔大橋正式動工，多位省、市領導出席了開工儀式。這標志著總投資41．15億元的國道主干線廣州繞城公路東段（東二環）高速公路工程正式進入施工建設階段，預計2007年建成通車。
珠江黃埔大橋跨度全省第一
據介紹，東二環的正式名稱是廣州珠江黃埔大橋工程，是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，又是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段，是國家批準的12個重大建設項目之一。工程起于開發區火村，與北二環高速公路及廣深高速公路相接，經筆村、黃埔區廟頭村，在波羅廟船廠北側跨越珠江主航道至番禺區化龍鎮草堂村，終點與廣珠東線高速公路及金山大道相接，路線全長18．694公里，雙向六車道（遠期維持八車道），設計行車時速100公里/小時，將于2007年建成通車，預計總投資額達41．15億元。
東二環的核心工程是珠江黃埔大橋，大橋長7049米，概算金額26．77億元，采用懸索橋與斜拉橋結合的方式，以江心的大蠔洲島為落腳點，將大橋分為南北兩汊。南汊懸索橋主跨1108米，跨度全省第一。大橋主跨通航凈高60米，可以保證5萬噸海船通過。而北汊橋采用主跨383米獨塔斜拉橋，也是現有同類橋型中跨徑最大的。
黃埔到番禺只需10分鐘
東二環建成后將廣州北二環、西二環高速公路及廣明高速公路（廣州段）連成一體，連接了包括京珠、廣深、廣惠、廣清、新機場等八條高速公路和廣園、南部、新光三條城市快速干線及四條國道一級公路，直接溝通廣州開發區、黃埔區、番禺區和南沙開發區，填補了廣州東部和南部地區沒有跨江大橋的空白。珠江黃埔大橋建成后，黃埔可直接到番禺，10分鐘就能抵達，不用再繞道廣州市區。
據悉，廣州要修建的二環高速路網包括北二環、西二環及東二環，北二環已經在前年通車。西二環項目正在報建中，估計近期也將全面動工。
廣州正在規劃三環高速
另據透露，廣東省有關部門正在規劃三環高速的建設。以廣州為中心的二環高速（包括北二環、東西二環和南二環）離廣州市中心（以市政府位置計算）大約為20~30公里，而三環高速公路廣州段離廣州中心的距離大約為50~60公里。
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