為您推薦四款搭載空氣凈化功能的家轎

　　【太平洋汽車網 行情頻道】今年大家都過了一個不一樣的新年，新型冠狀病毒在全國范圍擴散，全國人民都感覺到了恐慌，為了有效避免病毒對我們的傷害，大家都躲在家里不出門，現在為了經濟各企業都開始復工，私家車成了出門最安全的交通工具。但它們又是如何提升車內的空氣質量？其實，現時不少家轎除了配置能有效隔絕霧霾的車內PM2.5過濾裝置外，還會搭載一套空氣凈化系統，而車內自帶的這么一套空氣凈化系統我們可以看作汽車的“口罩”。接下來，我們就為大家推薦四款這些空濾功能優秀的家轎。

　　此次推薦的四款家轎使用的基本都是負離子、水離子類的凈化系統。而這些離子凈化功能，簡單來說就是沉淀車內粉塵和辟除氣味，在原有的空調濾芯過濾的基礎上再提升質量，兩者搭配就是我們平時家庭使用的“空氣凈化器”的效果，以此凈化車內空氣。

空氣凈化技術：nanoe™納米水離子發生器（全系雙擎/燃油中高配配備）

　　nanoe™納米水離子發生器對于松下發燒友來說應該不陌生，松下的空調和吹風機基本都有這個裝置。nanoe™是松下開發的一種直徑5-20mm弱酸性的帶電水微粒子，具有高度的抗菌能力，可去除纖維異味，還能起到保持皮膚濕潤的作用。

　　而凱美瑞的nanoe™納米水離子發生器正是松下的這款裝置，據官方稱此裝置安置在車內的空調里，空調系統通過使用nanoe™技術電離氧離子，使得細小水分子緊緊包裹著離子，通過駕駛席側的出風口釋放到車內空氣中，其在除臭除菌的同時，還能達到補水保濕的功效。

　　第八代凱美瑞偏運動化的造型擺脫了以往油膩的形象，同時針對普通版、運動版和雙擎版分別有不同的造型設計，凱美瑞雙擎車型還新增了運動版外觀車型，滿足那些既喜歡運動版外觀又雙擎動力的消費者。值得一提的是，雙擎車型全系標配這套nanoe™ 納米水離子發生器。

　　內飾方面，凱美瑞非對稱式的設計與老款的平庸造型拉開了極大的差距，并且在用料細節考究，軟性覆蓋材質和金屬面板的質感都出色，拼裝工藝和材料質感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。另外在19款車型里，原有的豪華版及鋒尚版車型有原7/8英寸屏幕升級為全新開發的9英寸屏幕，同時按鍵也從物理按鍵變為觸摸式的按鍵，中控多媒體也采用全新的系統。

　　得益于TNGA的架構，凱美瑞優化了車身重心，引擎蓋降低40mm，坐姿降低25mm，整個造型更加低矮，這有助于操控性的提升，但空間表現實際上卻沒有太大優勢，只能說滿足日常使用是夠了的。

　　動力方面，凱美瑞擁有三種動力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT，其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0：1，熱效率高達40%，而雙擎版本的綜合馬力達到218匹，整體熱效率高達41%，最后2019款2019款凱美瑞搭載的一臺全新2.0L Dynamic Force Engine發動機，壓縮比從現款的12.7提升至13，能滿足國六排放。

　　車型點評：凱美瑞不僅是從內到外都給你全新的感受，而且這就是一臺全新車型，和之前的凱美瑞可以說是沒有什么關系，更運動好看的外觀和齊全的配置對于其售價來說是非常劃算的。基于燃油版低配車型沒有搭載nanoe™ 納米水離子發生器，相比之下雙擎版車型全系搭載水離子發生器會更有看頭，雙擎低配車型其實已經足夠滿足絕大部分消費者的日常使用需求。