眾彩紛呈的車市里,兩廂車越來越受歡迎。或許因為它的時尚動感、亦或緣由它的靈性操控。猶記得兩年前東風雪鐵龍世嘉兩廂上市掀起的“型動”風潮,不僅開啟了 詳細>>
最近大家一直在關注世界第一大汽車制造商豐田“剎車門”事件,而導致BOS(Brake Override System)剎車優先系統稱為當下車迷朋友們最關 詳細>>
兩廂車,少了個尾箱,無可否仍,側面線條上更顯動感,但最重要的是,兩廂車更適合擁擠的城市路面,令倒車泊位倍感輕松,彎道操控能力亦有直接提升。本次為大家帶 詳細>>
同級中的唯二選擇,一場硬橋硬馬的近身肉搏,Golf與308究竟誰能勝出?臺灣地區的柴油車市場看來雖然相當蓬勃,但真正屈指數來,其實產品相當有限,雖然柴 詳細>>
編輯按:俗話說得好,不是冤家不聚頭。這運動緊湊轎車市場近年來新車是頻繁推出。先是高爾夫6高調登陸,賣得火熱不說,現在還得加價才有現車。最近別克英朗也加 詳細>>
在國內,談到車輛性能,揮之不去的總有兩個話題,一是動力,二是底盤。涉及到動力方面,我們談論最多的就是V6發動機和渦輪增壓兩種。V6作為自然吸氣發動機, 詳細>>
編輯按:在緊湊車中,運動兩廂目前比較受到年輕人或40歲以下人群歡迎。在現有的兩廂車型中,福克斯和馬自達3都屬于上市相對較久的車型。對于很多人來說也許新 詳細>>
歐版車,是品質、時尚的代名詞,特別是A級兩廂車市場,更是以歐版車為主。隨著北京現代i30和一汽大眾第六代高爾夫的先后入市,這一級別市場忽然間熱鬧起 詳細>>
讓業內猜測了很久的2010年汽車購置稅政策終于有了定論:國家將減征1.6L及其以下小排量乘用車的車輛購置稅優惠政策延長至2010年年底,不過優惠稅率由 詳細>>
目前市場上最火爆的就是兩廂車,無論是高爾夫,還是現代i30,或者是日產騏達,不管消費者去哪個4S店,基本屬于缺貨現車狀態。本期周刊編輯將對目前市場 詳細>>