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  • 新獅標再賦能 全新榮威i6 MAX設計解析

    2020-08-05 10:28:23 作者:蘇侃成

     
    內飾東方線性美學

      坐進車內,親和環繞主題,展翼式IP臺設計,座艙高集成度營造了通透的駕駛空間。而高集成度的直白解釋就是物理按鍵的減少,構造化的一致性等等。

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      而經典的縱向屏幕布局,在一些細節上也很有體現。比方說在屏幕的包邊,設計師表示高質感的銀色包邊,甚至是向目前最頂尖的工業技術重新開模,造價也非常昂貴。

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      在科技部分,迭代互聯網體驗,重新定義了HMI。比方說免喚醒、百科問答、全場景可見可說、8種音色。其中90秒鐘不間斷連續對話,是這臺新車最亮眼的“黑科技”。這意味著你可以如同和老友一般,連續溝通,智能化便利化程度更高。在系統層面,i6 MAX 有A/B兩個世界,這個概念就是一個傳統的地圖模式,第二個是個性化設計,比方說定制化UI,更符合不同年齡段對于車機系統的訴求。

      在智能互聯方面,也和美的以及360進行合作,可以操作例如掃地機器人、除濕機、空調......

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    總結

      其實設計師也表示了,榮威車型的極簡風格是適合新能源車型,而傳統燃油車則會更富有可塑性。比方說這一臺i6 MAX,其實是順勢而為。因為目前的國人審美、抉擇等等都在瞬息萬變,而國潮概念是一種更加釋放的概念。

      國潮、律動、智能,這三個形容詞要有機地融合確實非常不容易,就單純在這臺i6  MAX上,我認為把握得拿捏有度。我現在更加期待它的駕駛動態能力,就單單這個內外飾的呈現度,我可以打一個非常高的分數。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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