2013款第四代發現實拍 旋鈕式換擋+8AT

● 內飾：主要改變在于旋鈕式換擋機構

　　內飾方面就如同外觀一樣，整體的設計風格可以說是沒有改變。那種豪華中不忘越野，越野中不忘駕駛舒適性的內飾設計完全顯示出路虎的設計實力。

　　內飾上改變最大的莫過于采用了旋鈕式的換擋機構，取代了傳統的直立式換擋桿，讓內飾更加簡潔舒服。而且換擋旋鈕可以升降，可以說是幾乎不占地方了，不過可惜的是，我們體驗過這個旋鈕的手感，感覺一般。除此之外，全地形反饋適應系統的按鈕也換了一種樣式，由原來的旋鈕換成是左右切換，這樣的話無非是為了配合換擋機構的改變。

　　新增兩個新的內飾選擇：象牙色和宇宙灰色內飾配飾。還有一個真皮擴展包，包括溫莎皮革座椅、儀表盤和門。

　　導航系統獲得了更新（包括優化速度、操作便捷性和3D地圖等），此外路虎還升級了娛樂系統，涉及DAB收音機和全新數字電視等等。

　　座椅的寬度和舒適度都是很充足的，就只有第三排座椅為了折疊而設計的簡易了點。第二排、第三排都是獨立座椅設計，能夠變幻出靈活的空間。后排獨立空調，外加多個空調出風口，保證后排的溫度舒適性。

　　小結：內飾仍然是那一套，而旋鈕式換擋機構的改變卻大幅提升了中控的簡潔性和品質，而且導航和影音功能也有所提升，一定程度提升了車輛的實力。