2013款第四代發(fā)現(xiàn)實(shí)拍 旋鈕式換擋+8AT

● 空間：乘坐空間沒得說 儲(chǔ)物空間也很人性

　　空間方面，對(duì)于這款全能越野車來說，絕對(duì)是強(qiáng)項(xiàng)。先不說第二排腿部空間，就連第三排腿部也是很足夠的，哪怕座椅不夠舒適，起碼也不感局促。獨(dú)立座椅對(duì)車輛的寬度很有要求的，第四代發(fā)現(xiàn)的寬度增加不少，這也給車內(nèi)提供更充裕的橫向空間。

　　儲(chǔ)物方面，各種寬大的儲(chǔ)物格雖然不算什么有創(chuàng)意，但是真的很好很強(qiáng)大。值得一提的是，它甚至為第三排乘客提供了杯架和儲(chǔ)物格，實(shí)在是難得。剛也說過，第三排座椅是可以折疊的，而第二排座椅也可以單獨(dú)折疊或全部較為平整的放倒，如此一來，行李箱空間就可以傲視同儕了！

● 動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升 升級(jí)8AT

　　2013年款第四代發(fā)現(xiàn)依舊3.0T渦輪增壓柴油機(jī)和5.0L自然吸氣汽油機(jī)，不過柴油款的動(dòng)力有所提升，數(shù)據(jù)為183kW（249PS）/600N·m，馬力提升了4PS，升級(jí)配備8速變速箱。而汽油機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)為276kW（376PS）/510N·m，匹配6AT變速箱。

　　第四代發(fā)現(xiàn)配備動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)和側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)(RSC)，可提高車輛的過彎性能和減少側(cè)傾的機(jī)會(huì)。此外還配備帶坡度釋放控制功能(GRC)的陡坡緩降系統(tǒng)(HDC)。

　　配合空氣懸掛，第四代發(fā)現(xiàn)擁有獨(dú)特的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，涵蓋五種駕駛模式以適應(yīng)各種天候各種地形。 

　　總結(jié)：2013款第四代發(fā)現(xiàn)的改變其實(shí)都只是錦上添花，因?yàn)樗�本來就已�?jīng)很完美。無論是硬朗的造型還是豪華的內(nèi)飾，都足以讓越野愛好者著迷，而其強(qiáng)勁的越野性能更是讓人傾心，難怪會(huì)是路虎家族中絕無僅有的全能越野車！（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)）