豪華六座之爭(zhēng) 林肯飛行家對(duì)比雷克薩斯RX
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,林肯和雷克薩斯是兩種風(fēng)格,林肯對(duì)稱(chēng)、扁平化的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了內(nèi)飾的莊重感,內(nèi)飾用了大量的金屬質(zhì)感飾板和飽滿(mǎn)的真皮包裹,既有現(xiàn)代工業(yè)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也有傳統(tǒng)美式的奢華感在里面。
兩家的方向盤(pán)設(shè)計(jì)都非常飽滿(mǎn),而且多功能方向盤(pán)上的功能按鍵非常多。飛行家的多功能方向盤(pán)兩邊都是撥盤(pán),而雷克薩斯RX只有右邊是方向鍵盤(pán)。這個(gè)小細(xì)節(jié)的背后其實(shí)是因?yàn)轱w行家的車(chē)機(jī)智能化水平更高,比起雷克薩斯RX相對(duì)固定的多功能按鍵,飛行家的多功能方向盤(pán)能夠承載的功能更多。
儀表盤(pán)方面,林肯飛行家采用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán),雷克薩斯RX依然是雙圓筒的機(jī)械儀表盤(pán)加液晶屏。
林肯飛行家采用的是SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級(jí),可以通過(guò)林肯之道APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,解鎖車(chē)門(mén)和查看車(chē)輛狀況,同時(shí)帶有車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn),其功能性可以說(shuō)是無(wú)可挑剔。相較而言,雷克薩斯RX的車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)缺乏可陳之處。
在座椅方面,林肯的座椅帶有30向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅上的各個(gè)細(xì)小部分都獨(dú)立調(diào)節(jié),適配不同人群的身體特征,并且?guī)в?種按摩模式,3級(jí)強(qiáng)度,在座椅上可以說(shuō)是下了重本。雷克薩斯RX的座椅帶有10向電動(dòng)調(diào)節(jié),屬于這一級(jí)別主流的配置,只不過(guò)在林肯飛行家面前沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力。
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