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  • 各種風格齊全 廣州車展十大關(guān)注SUV車型

    2014-11-24 00:16:59 作者:林振金

    雷克薩斯NX
    官方售價:31.80-59.90萬
    看點:雷克薩斯入門級運動SUV

      在豪華中級SUV市場中不光是那BBA老牌勁旅,如今更高端品牌也偷偷瞄準了這一更加細分的市場,保時捷Macan上市還有即將國產(chǎn)路虎攬勝極光等都是讓這個市場再加了一把火。而這次雷克薩斯NX雖然看上去晚來了一步,但不可否認遲來的好處就是更能認清市場需求,投其所好。

    造型是最大亮點 實拍雷克薩斯NX 200t

      雷克薩斯NX是基于豐田B平臺打造的全新跨界車,因此在整車尺寸上看上去很緊湊,但更加富有棱角的線條讓它看上去甚至要比IS更犀利,這也是NX最吸引人的地方。

    造型是最大亮點 實拍雷克薩斯NX 200t

      不過坐進車內(nèi)你就會發(fā)現(xiàn)它變得有些內(nèi)斂了,在用料和設計上還是繼承了前作的一些設計思路,普通版本的內(nèi)飾趨向于更加豪華的設計套路,F(xiàn) Sport版本則是體現(xiàn)出更加的運動感,但太大的顏色搭配以及設計創(chuàng)新還談不上。

    造型是最大亮點 實拍雷克薩斯NX 200t

    造型是最大亮點 實拍雷克薩斯NX 200t

      動力方面共有三款發(fā)動機可供選擇,其中最吸引人的要數(shù)最新研發(fā)的2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機在技術(shù)上采用了阿特金森循環(huán),配上單渦輪雙渦管增壓器可以在動力和油耗上獲得不錯的平衡。

    造型是最大亮點 實拍雷克薩斯NX 200t

      總結(jié):雷克薩斯NX確實是在豪華品牌這幾個緊湊級中最具面相的SUV了,車身設計幾乎運用上了雷克薩斯全部的最新設計。同樣動力方面也是NX的看點之一,尤其是那臺2.0T的動力確實讓人期待,而在定價方面更是讓人欣喜不已,作為一款進口車型,它甚至比國產(chǎn)的奧迪Q5奔馳GLK賣得更便宜。這回應該沒什么可挑剔了吧。

     

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    東風英菲尼迪QX50
    官方售價:未公布
    看點:軸距真長!

      作為東風英菲尼迪國產(chǎn)的第二款車型,也是國內(nèi)最為吃香的入門級豪華SUV車型,官方必定會給予極大的重視。從體驗的結(jié)果來看,國產(chǎn)QX50的確在原有的基礎上針對中國消費者的喜好進行了多方面的優(yōu)化。例如加長、加高,配置功能更迎合中國消費者需求等等。該車將會在12月份正式下線,最快將于2015年第一季上市。

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

      作為反擊ABB集團的重磅車型,國產(chǎn)QX50的確給人眼前一亮的感覺。國產(chǎn)車型的優(yōu)化做得相當?shù)轿唬啾绕疬M口版本的中庸,國產(chǎn)QX50可以說它更像是海龍王手上的明珠,越看越有味道。當然,外觀見仁見智,但尺寸卻是鐵證,國產(chǎn)英菲尼迪QX50在長度以及軸距上完全碾壓其它同級別車型。

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

      而內(nèi)飾部分則大部分延續(xù)了進口版QX50的特征,所以這方面不做太多解說,空間上倒可以八一八,畢竟2880mm的軸距可不是開玩笑的。實際體驗結(jié)果很讓人滿意,178cm的壯漢在前后排均能找到非常舒服的坐姿,這點可是奧迪Q5和奔馳GLK很難做到的。

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

      動力方面目前還沒有具體方案,不過很可能和Q50L一樣僅搭配一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機。至于是否搭載特有的DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)目前還沒有定論。

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

    廣州車展實拍解析:東風英菲尼迪QX50

      小結(jié)價格固然是國產(chǎn)QX50的成敗關(guān)鍵。還記得此前透露的預售價有望下探至40萬以內(nèi),我想按照現(xiàn)在的情況來看,40萬對于國產(chǎn)QX50而言還是缺乏些競爭力。畢竟上面的雷克薩斯NX已經(jīng)開出了一個讓ABB們大跌眼鏡的價格,國產(chǎn)QX50又該如何去應對?

     

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    奇瑞捷豹路虎攬勝極光
    官方售價:未公布
    看點:最長的車名與最吃香的外觀

      好了,作為本屆車展最長稱號的車型(未來還要加上2.0T X門XX版),國產(chǎn)極光已經(jīng)在這點上贏得了天下...開玩笑結(jié)束,其實國產(chǎn)極光之前已經(jīng)爆出了不少新聞,所以新鮮感其實并不那么大,它的再次火起來,其實是跟一款自主品牌車型-陸風X7有關(guān),具體的咱們待會說到X7的時候再說。咱們這次還是得先放眼這款國產(chǎn)X7,哦不,極光,看看品質(zhì)是否依舊。

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

      還好,從車展的體驗來看,其設計基本上全部照搬進口版的設計,而且在用料方面也沒有縮水太多,看來,常熟的工廠請了不少高端技術(shù)師來保證這個全新合資品牌的首款車型的品質(zhì)。

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

      配置官方還未給出,不過從實拍車型來看,依舊表現(xiàn)非常高端,比如全景天窗、旋鈕式換擋、多路況四驅(qū)系統(tǒng)、前后排加熱功能+空調(diào)出風口、自適應巡航等等。看來配置方面也并未因為國產(chǎn)而有所縮水。

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

      而在動力方面,據(jù)說國產(chǎn)極光將不再搭載福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,而是采用捷豹路虎全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并匹配9AT變速箱,還有個說法就是可能會提供更注重經(jīng)濟效益的低排量發(fā)動機,但實際如何目前并沒有確切消息。

    2014廣州車展實拍解析:國產(chǎn)極光

      小結(jié):據(jù)透露的消息稱,國產(chǎn)極光將會把價格壓到40萬元左右,這可比進口版本足足便宜了10多萬,這吸引力不可謂不小。當然,賣出這個低價也不知道是否以犧牲配置為代價。具體如何,咱們等它正式上市再說。

     

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