<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 眾編輯體驗凌渡 330TSI 絕不靠臉吃飯

    2015-12-11 00:17:35 作者:林建楸

    ● 空間體驗 185cm+178cm+183cm壯男極限體驗 @眾編輯體驗

      為了測試下凌渡的空間,我們請出了三位平均身高超過180cm的編輯對凌渡進行空間體驗。前排在185cm的陳清一調整正常駕駛位后,后排同時坐進我們三大天王,結果顯示十分驚人,不得不感嘆一句,真寬!空間完全沒問題只不過中間的大有那么一丟丟不舒服而已,總體體驗效果良好。

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    ● 動力體驗 駕駛者的定心丸 @陳一清體驗

      132kW+300N·m的動力搭配相信對于一款轎跑來說都是綽綽有余的,整體來說凌渡對得起轎跑這個名頭。同時在降低噪音方面下了一定的功夫,尤其在底盤的隔音方面做的非常的好,前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架的底盤搭配在同級別車中屬于普遍配置。

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

    凌渡眾編輯體驗

      當然底盤軟硬還是要看個人選擇的參考系為標準,相對于普通轎車來說凌渡的底盤肯定要偏硬。但是對于筆者這種根本沒老實開車過的人還是會有那么一丁點軟,但是絕對不會影響它的可玩性以及操控性。

    凌渡眾編輯體驗

    ● 總評:

      很多朋友都問過編輯們同一個問題,“什么車好?”其實每款車都會有自己的缺點甚至弱點,選車不止是在選優點更是在選缺點。選擇自己可以接受的缺點和自己欣賞的優點的共同體。那么對于凌渡來說缺點就在內飾塑料感較強,優點在于動力空間都有不錯的表現。倘若你能接受這個缺點,又剛好欣賞它的優點。那么就不要再等待什么了,預約試車就是了。至于配置是否對得起這個售價,眾編輯以三票的優勢認為絕對對得起。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

     

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩欧美一区二区三区在线观看动漫 | 亚洲精品中文字幕无乱码 | 亚洲喷奶水中文字幕电影 | 亚洲一区天堂午夜 | 亚洲性日韩精品一区二区 | 中文字幕亚洲欧美丝袜 |